[實用新型]軌道車輛車頂結構有效
| 申請號： | 201120062846.X | 申請日： | 2011-03-10 |
| 公開（公告）號： | CN202038313U | 公開（公告）日： | 2011-11-16 |
| 發明（設計）人： | 戶迎燦;丁叁叁;王寶金;王學亮;田洪雷;劉鵬飛 | 申請（專利權）人： | 南車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號： | B61D17/12 | 分類號： | B61D17/12 |
| 代理公司： | 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223 | 代理人： | 陳磊 |
| 地址： | 266111 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道 車輛 車頂 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種軌道車輛車頂結構，包括有一主彎梁(3)、以及焊接在主彎梁(3)兩側的一組車頂邊梁(1)，在主彎梁(3)頂部搭接并焊接有一波紋頂板(4)，其特征在于：
在車頂邊梁(1)的頂端與主彎梁(3)側端之間，焊接一個進行輔助連接的連接板(5)，
在車頂邊梁(1)的內側焊接一小彎梁(2)。
2.根據權利要求1所述的軌道車輛車頂結構，其特征在于：車頂邊梁(1)的頂端設置有一直角翻邊(6)，主彎梁(3)的側端通過連接板(5)搭接在直角翻邊(6)上。
3.根據權利要求2所述的軌道車輛車頂結構，其特征在于：車頂邊梁(1)的底端設置有一向外彎折的雨檐(7)。
4.根據權利要求3所述的軌道車輛車頂結構，其特征在于：所述的車頂邊梁(1)是一個通過一次輥壓成型的整體式部件。
5.根據權利要求4所述的軌道車輛車頂結構，其特征在于：所述的小彎梁(2)是一個通過沖壓成型的整體式部件，其橫截斷面的形狀為“乙形”或“直角形”。
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