[實(shí)用新型]斷路器安裝提升裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120059418.1
• 申請日: 2011-03-09
• 公開（公告）號: CN201985453U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何云;劉強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 博耳（無錫）電力成套有限公司
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00;B66D3/00;B66D3/06
• 代理公司: 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 殷紅梅

1.?一種斷路器安裝提升裝置，其特征是：包括移動小車車架（24），所述移動小車車架（24）上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)（25），所述升降機(jī)構(gòu)（25）上設(shè)有用于放置斷路器的斷路器升降腳（26）；移動小車車架（24）上設(shè)有使升降機(jī)構(gòu)（25）升降的提升機(jī)構(gòu)（30）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器安裝提升裝置，其特征是：所述提升機(jī)構(gòu)（30）包括提升安裝箱體（1），所述提升安裝箱體（1）內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)動軸（4）及第二轉(zhuǎn)動軸（12），所述第二轉(zhuǎn)動軸（12）與第一轉(zhuǎn)動軸（4）均能在提升安裝箱體（1）內(nèi)轉(zhuǎn)動；第一轉(zhuǎn)動軸（4）上設(shè)有套有鋼絲繩安裝套（17），所述鋼絲繩安裝套（17）的兩端分別設(shè)有第一擋板（16）及第二擋板（29）；第二轉(zhuǎn)動軸（12）上設(shè)有驅(qū)動第一轉(zhuǎn)動軸（4）轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的斷路器安裝提升裝置，其特征是：所述轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括位于第一轉(zhuǎn)動軸（4）上的大齒輪（10），所述大齒輪（10）與第二轉(zhuǎn)動軸（12）上的小齒輪（11）相嚙合；第二轉(zhuǎn)動軸（12）對應(yīng)于穿出提升安裝箱體（1）外的一端端部設(shè)有扳手（13）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的斷路器安裝提升裝置，其特征是：所述第二擋板（29）上設(shè)有棘輪（6），所述棘輪（6）上設(shè)有通過定位銷（15）安裝有與棘輪（6）相對應(yīng)配合的棘爪（7）；棘爪（7）上設(shè)有把手（9），所述把手（9）對應(yīng)于與棘爪（7）相連的另一端穿出提升安裝箱體（1）外；把手（9）上設(shè)有彈簧（8），所述彈簧（8）的另一端與提上安裝箱體（1）固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的斷路器安裝提升裝置，其特征是：所述提升安裝箱體（1）外設(shè)有對稱分布的軸承座（2），所述軸承座（2）內(nèi)設(shè)有軸承（3），第一轉(zhuǎn)動軸（4）及第二轉(zhuǎn)動軸（12）分別通過相應(yīng)的軸承（3）安裝在提升安裝箱體（1）內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器安裝提升裝置，其特征是：所述升降機(jī)構(gòu)（25）包括升降架體，所述升降架體包括升降腳安裝板（37），斷路器升降腳（26）安裝在升降腳安裝板（37）上；升降腳安裝板（37）上設(shè)有對稱分布的第二升降板（32）及第六升降板（36），第六升降板（36）位于第二升降板（32）的上方；第二升降板（32）對應(yīng)于與升降腳安裝板（37）相連的另一端部與第一升降板（31）相鉸接，第一升降板（31）對應(yīng)于與第二升降板（32）相連的另一端與移動小車車架（24）的底部相鉸接；第六升降板（36）對應(yīng)于與升降腳安裝板（37）相連的另一端端部鉸接有第三升降板（33）及第四升降板（34），第六升降板（36）通過第三升降板（33）與第二升降板（32）相連，并通過第四升降板（34）與移動小車車架（24）相連；第二升降板（32）對應(yīng)于與第三升降板（33）的結(jié)合部設(shè)有第五升降板（35），第五升降板（35）的另一端與移動小車車架（24）相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的斷路器安裝提升裝置，其特征是：所述第二升降板（32）間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)安裝板（28），所述升降機(jī)構(gòu)安裝板（28）上設(shè)有第二滑輪（20）及第三滑輪（21），移動小車車架（24）的頂端設(shè)有第四滑輪（22）、第五滑輪（23）及第一滑輪（19），所述第一滑輪（19）位于第四滑輪（22）、第五滑輪（23）的上方；第一滑輪（19）、第二滑輪（20）、第三滑輪（21）、第四滑輪（22）及第五滑輪（23）通過提升機(jī)構(gòu)（30）內(nèi)的鋼絲繩相連。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的斷路器安裝提升裝置，其特征是：所述斷路器升降腳（26）能在升降腳安裝板（37）上移動。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器安裝提升裝置，其特征是：所述移動小車車架（24）的上部設(shè)有小車手柄（27）。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斷路器安裝提升裝置，其特征是：所述移動小車車架（24）的底部設(shè)有均勻分布的萬向輪（18）。