[實用新型]液壓式報廢轎車多功能拆解平臺無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120058134.0 | 申請日: | 2011-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN202011442U | 公開(公告)日: | 2011-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 譚翰墨;顧紅偉;蔡文明;盧興才;顧瑞華 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇華宏科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D67/00 | 分類號: | B62D67/00 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務(wù)所 32210 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214423 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓式 報廢 轎車 多功能 拆解 平臺 | ||
1.?一種液壓式報廢轎車多功能拆解平臺,其特征在于:所述拆解平臺包括一底座(1)、一滑架(7)和一夾持架(10),底座(1)頂部右邊安裝有一起平衡作用的配重塊(2),底座(1)頂部左邊安裝有一頂起油缸(3)和一前一后兩導(dǎo)柱(8),滑架(7)空套在兩導(dǎo)柱(8)上,滑架(7)的底部與頂起油缸(3)的活塞桿連接,夾持架(10)成龍門狀,夾持架(10)的右上側(cè)通過鉸鏈Ⅰ(9)與滑架(6)連接,夾持架(10)的右下側(cè)通過鉸鏈Ⅱ(6)與擺動油缸(5)的活塞桿連接,擺動油缸(5)通過鉸鏈Ⅲ(4)與滑架(7)連接,在夾持架(10)的龍門內(nèi)的上方安裝有上壓油缸(11),上壓油缸(11)的活塞桿頭部安裝有上壓板(12),在夾持架(10)的龍門內(nèi)的左、右兩內(nèi)側(cè)的下方裝有四個側(cè)壓油缸(15),側(cè)壓油缸(15)的活塞桿頭部都裝有側(cè)壓板(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓式報廢轎車多功能拆解平臺,其特征在于:所述兩導(dǎo)柱(8)與頂起油缸(3)相互平行,并與底座(1)的上下底面垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓式報廢轎車多功能拆解平臺,其特征在于:所述的側(cè)壓板(14)截面為L型。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種液壓式報廢轎車多功能拆解平臺,其特征在于:所述的側(cè)壓板(14)可調(diào)換式。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓式報廢轎車多功能拆解平臺,其特征在于:所述夾持架(10)的長度小于兩導(dǎo)柱的跨距。
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