[實用新型]一種可保護導向面的輪胎活絡模具有效
| 申請號: | 201120056460.8 | 申請日: | 2011-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN201950823U | 公開(公告)日: | 2011-08-31 |
| 發明(設計)人: | 曾旭釗;蔡漢生;吳旭炎;蘇錫清;林創和 | 申請(專利權)人: | 廣東巨輪模具股份有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/08 | 分類號: | B29D30/08 |
| 代理公司: | 揭陽市博佳專利代理事務所 44252 | 代理人: | 黃鏡芝 |
| 地址: | 515500 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 保護 導向 輪胎 活絡 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輪胎活絡模具,尤其是一種可保護導向面的輪胎活絡模具。
背景技術
目前國內所使用的活絡模具其結構主要有兩種:一是斜平面導向活絡模具;一是圓錐面導向活絡模具。這兩個結構具有共同的工作原理,且均由向心機構和模腔組成。對于圓錐面導向活絡模具,該結構是原西德AZ公司設計的典型結構,主要由內圓錐面導向并產生足夠的合模力作用的中模套、裝花紋塊并帶動花紋塊做徑向抽芯運動的滑塊、上蓋、底座、上下胎側板等組成。對于斜平面導向活絡模具,該結構是意大利PIRELLI公司設計的典型結構,其結構與圓錐面導向活絡模具相似,不同之處主要在于斜平面導向活絡模具將圓錐面導向活絡模具內圓錐面導向改為多個獨立的小斜平面導向。
從結構上來看,常見的斜平面導向活絡模具和圓錐面導向活絡模具這兩種結構的活絡模具大同小異,其中有一個共同點就是整套向心機構的減摩板都需要采用很多小螺絲(18)來固定在相關的零件上,以確保其使用過程牢靠而不會輕易掉落。然而,畢竟其固定螺絲數量很多,長時間的使用,這些小螺絲會因為撞擊、震動、熱脹冷縮等原因而逐漸松弛,而且螺絲的沉頭孔也會塞滿灰塵、固化的潤滑劑等雜質,從而影響其潤滑效果,也可能會因在減摩板表面開孔而破壞減摩層的整體性,長時間的使用可能會造成孔的邊緣容易剝落,最終整片減摩板被逐漸拉傷、卡死向心機構而報廢,另外,傳統的減摩板也因聯結螺絲很多,螺絲也不大,正常磨損后需要更換時拆卸很困難也很耗時。
傳統的中模套特別是斜平面結構上每一等份位置的減摩板是設計成左右各一件(131,132),用于平衡導向,但也因此帶來減摩板本身需要用很多螺絲來固定在中模套上。模具在長期使用過程中如果保養維護不到位或原來裝配時沒有擰緊,這些小螺絲就會因熱脹冷縮和碰撞震動而逐漸變得松弛凸出減摩板面,從而卡傷滑塊的導向面,造成模具運動不順暢甚至是卡死并損壞。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有輪胎活絡模具的缺點,提供一種可保護導向面的輪胎活絡模具。
本實用新型,包括模腔機構和向心機構,模腔機構由上胎側板、下胎側板和復數塊可徑向移動的花紋塊構成,花紋塊移動成合模狀態時,上胎側板、下胎側板和花紋塊組成一個輪胎形狀的空腔;向心機構包括上蓋、提升塊、上環、中模套、滑塊和底座,上蓋與上胎側板連接,底座與下胎側板連接,上環與中模套連接,每塊花紋塊各自連接于對應的具有斜面導向功能的滑塊上,每一滑塊的外側壁為斜平面,中模套內側壁有一與滑塊外側壁平行的斜平面,在每一滑塊斜平面與中模套內側壁斜平面之間,設有減摩導向裝置,所述減摩導向裝置由減摩板、導向條和導槽構成,減摩板為單片式,減摩板通過“T”形導向條和緊固螺絲固定安裝在中模套內側壁的斜平面上,減摩板的外面與滑塊的斜平面貼面接觸,在滑塊外側壁的斜平面上,設有與“T”形導向條滑動配合的“T”形槽。
本實用新型,可在所述中模套上設置用于放置減摩板的定位槽,定位槽是保證減摩板不因位置誤差而造成模具整體裝配誤差的關鍵。
本實用新型,可在所述中模套上設置止滑結構,止滑結構的作用是行程限位。
本實用新型,在所述“T”形導向條上,設有兩個或多個連體的定位臺階,然后在中模套上對應地方開設定位孔或定位槽,利用此定位裝置使導向條更準確地定位,并很好地保護導向條連接螺絲。
本實用新型,其技術關鍵點在于:
1、在保證模具能完全正常而且精確地工作的前提下,改變傳統的結構,將傳統的中模套上導向斜平面由雙斜平面改為單斜平面結構,相應地減摩板也由原來左右兩件改變為單件,是簡化模具結構、降低材料和加工成本的關鍵;
2、傳統的活絡模結構中的中模套減摩板需要很多小螺絲來固定,當要更換減摩板時需要拆卸很多螺絲,比較麻煩,也不方便,將中模套減摩板設計成單件結構導向的結構是方便維護、降低對滑塊的導向表面損害程度的關鍵;
3、在中模套上設計放置減摩板的定位槽,是保證減摩板不因位置誤差而造成模具整體裝配誤差的關鍵;
4、利用導向條壓緊減摩板的方式是減少減摩板固定螺絲、保證減摩板表面整體性、避免傳統結構那樣的減摩螺絲容易松弛凸出減摩板面而導致卡傷滑塊導向面的現象的關鍵;
5、導向條設計成帶兩個或多個連體的定位臺階,然后在中模套上對應地方開定位孔或定位槽,這種結構是使導向條更準確地定位、導向條螺絲得到安全保障的關鍵。
本實用新型,具有如下創新點:
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