[實用新型]一種可保護導向面的輪胎活絡模具

有效

• 申請號: 201120056460.8
• 申請日: 2011-03-06
• 公開（公告）號: CN201950823U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 曾旭釗;蔡漢生;吳旭炎;蘇錫清;林創和
• 申請（專利權）人: 廣東巨輪模具股份有限公司
• 主分類號: B29D30/08
• 分類號: B29D30/08
• 代理公司: 揭陽市博佳專利代理事務所 44252
• 代理人: 黃鏡芝

1.一種可保護導向面的輪胎活絡模具，包括模腔機構和向心機構，模腔機構由上胎側板（1）、下胎側板（11）和復數塊可徑向移動的花紋塊（9）構成，花紋塊（9）移動成合模狀態時，上胎側板（1）、下胎側板（11?)和花紋塊（9）組成一個輪胎形狀的空腔；向心機構包括上蓋（2）、提升塊（3）、上環（4）、中模套（5）、滑塊（8）和底座（12），上蓋（2）與上胎側板（1）連接，底座（12）與下胎側板（11）連接，上環（4）與中模套（5）連接，每塊花紋塊（9）各自連接于對應的具有斜面導向功能的滑塊（8）上，其特征在于：每一滑塊（8）的外側壁為斜平面，中模套（5）內側壁有一與滑塊（8）外側壁平行的斜平面，在每一滑塊（8）斜平面與中模套（5）內側壁斜平面之間，設有減摩導向裝置，所述減摩導向裝置由單片式減摩板（13）、導向條（7）和導槽（14）構成，減摩板（13）通過“T”形導向條（7）和緊固螺絲（17）固定安裝在中模套（5）內側壁的斜平面上，減摩板（13）的外面與滑塊（8）的斜平面貼面接觸，在滑塊（8）外側壁的斜平面上，設有與“T”形導向條（7）滑動配合的“T”形槽（14）。

2.根據權利要求1所述的可保護導向面的輪胎活絡模具，其特征在于：在所述中模套（5）上設有放置減摩板（13）的定位槽。

3.根據權利要求1所述的可保護導向面的輪胎活絡模具，其特征在于：在所述中模套（5）上設置有止滑結構（10）。

4.根據權利要求1、2或3所述的可保護導向面的輪胎活絡模具，其特征在于：在所述“T”形導向條（7）上，設有兩個或多個連體的定位臺階（16），在中模套（5）上對應地方開設有定位孔或定位槽。