[實(shí)用新型]防爆蓄電池?zé)o齒輪永磁同步牽引電機(jī)車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120056410.X
• 申請日: 2011-03-04
• 公開（公告）號: CN201971010U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李慧;李全福;荊麗琴
• 申請（專利權(quán)）人: 山西華鑫電氣有限公司
• 主分類號: B61C3/02
• 分類號: B61C3/02;B61C17/00
• 代理公司: 太原同圓知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14107
• 代理人: 王金鎖

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種礦用機(jī)電設(shè)備，具體涉及一種防爆蓄電池?zé)o齒輪永磁同步牽引電機(jī)車。

背景技術(shù)

目前礦用牽引技術(shù)主要有二種：一種是直流有刷式電機(jī)車；另一種是交流變頻電機(jī)車。

直流有刷式電機(jī)車雖然具有效率高，調(diào)速性能好等優(yōu)點(diǎn)。但傳統(tǒng)用直流電機(jī)采用電刷、換向器，以機(jī)械結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行換向，其不可避免是：機(jī)械噪聲大、火花干擾大、使用壽命短等缺點(diǎn)，而且制造成本高；維修保養(yǎng)困難，限制了它的使用范圍。

交流變頻調(diào)速電機(jī)車雖然結(jié)構(gòu)簡單、可靠性好、制造成本低、維修保養(yǎng)方便等優(yōu)點(diǎn)，但同時也存在調(diào)速性能差、過載能力低、起動力矩小、效率和功率因數(shù)低等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型就是要解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的調(diào)速性能差、過載能力低、起動力矩小、效率和功率因數(shù)低、機(jī)械噪聲大、火花干擾大、使用壽命短、制造成本高、維修保養(yǎng)難的問題。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型由車架1，司機(jī)室2，無齒輪永磁同步電動機(jī)3，走行裝置4，制動裝置5，撒沙裝置6，緩沖器7，礦用隔爆型照明燈8，礦用隔爆型信號燈9，防爆特殊型鉛酸蓄電池電源裝置10，煤礦用蓄電池電機(jī)車隔爆型交流變頻調(diào)速器11，電氣控制部分12組成，在車架1上通過螺栓固定司機(jī)室2，在車架1上設(shè)有橡膠減震塊，在車架1橡膠塊的位置設(shè)有無齒輪永磁同步電動機(jī)3與走行裝置4，無齒輪永磁同步電動機(jī)3出軸通過花鍵方式與走行裝置4連接，外加鎖緊母固定，兩輪的輪背距為546mm，在軸端兩側(cè)設(shè)軸承箱，在車架1上通過制動支撐設(shè)有制動裝置5，在車架1上通過轉(zhuǎn)軸設(shè)有撒沙裝置6，在車架的前后兩端板通過螺栓固定有緩沖器7，在司機(jī)室2里通過螺栓固定礦用隔爆型照明燈8和礦用隔爆型信號燈9，煤礦用蓄電池電機(jī)車隔爆型交流變頻調(diào)速器11上設(shè)有固定耳，車架1后底板上設(shè)有安裝孔，通過螺栓與煤礦用蓄電池電機(jī)車隔爆型交流變頻調(diào)速器11上的固定耳連接，煤礦用蓄電池電機(jī)車隔爆型交流變頻調(diào)速器11與電氣控制部分12連接，在車架1上通過固定銷固定有防爆特殊型鉛酸蓄電池電源裝置10。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：

由于該電機(jī)車采用的電機(jī)沒有換向器，因而可做成無接觸式，具有結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，不需要經(jīng)常性維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，是一種理想的變速電機(jī)。同時具有體積小，重量輕，可作成各種體積形狀，是當(dāng)今最高效率的調(diào)速電機(jī)，與傳統(tǒng)直流有刷電機(jī)比較，或與交流變頻調(diào)速比較均有更好的性能；在牽引電機(jī)車行業(yè)，取代傳統(tǒng)直流有刷電機(jī)時除可以達(dá)到更高效率，更高激活轉(zhuǎn)矩等特性外，由于采用方波驅(qū)動，讓鉛酸蓄電池有時間修補(bǔ)電極板，可以延長蓄電池的壽命，提高約1.3倍的電池容量，綜合效率可提高一倍左右的電池容量，大大的改善了電機(jī)車的性能，具體特點(diǎn)如下：

1)效率高：所使用的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子既無銅耗又無鐵耗，效率在92％以上。因為用電動機(jī)，平均磁密比異步電動機(jī)小，定子鐵耗減小。由于同步運(yùn)行，無轉(zhuǎn)差，所以轉(zhuǎn)子上沒有鐵耗、也沒有電阻銅耗。

2)節(jié)能特性好：脈動的吸取電瓶電流，使電瓶能發(fā)揮最大效能，電動車滑行時電機(jī)能有效的為電瓶充電，充分體現(xiàn)了該機(jī)的節(jié)能特性。

3)起動轉(zhuǎn)矩大：2.5倍以上的起動轉(zhuǎn)矩，3-4倍的過載倍數(shù)，足以使電動車駐坡起動容易。

4)無極調(diào)速：因為所用電機(jī)為無極平滑調(diào)速，操作平穩(wěn)方便，敏捷。

5)無與倫比的優(yōu)越性：具有交流電機(jī)的結(jié)構(gòu)，直流電機(jī)的特性，取消碳刷換向器，維修簡單，顯示真正無刷直流電機(jī)的優(yōu)越性。理想的“環(huán)保”之選具有特殊的調(diào)速系統(tǒng)，造就了低噪聲的電機(jī)。不污染空氣，是理想的環(huán)保產(chǎn)品。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式