[實用新型]輪輞面罩、車輪及其汽車有效
| 申請號: | 201120054113.1 | 申請日: | 2011-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN201998738U | 公開(公告)日: | 2011-10-05 |
| 發明(設計)人: | 顏四平 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60B7/00 | 分類號: | B60B7/00;B60T1/06 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉芳 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 面罩 車輪 及其 汽車 | ||
1.一種輪輞面罩,其特征在于,所述輪輞面罩包括球面的輪輞面罩本體(23),所述輪輞面罩本體(23)具有第一環形區域(A)和第二環形區域(B);其特征在于,所述第一環形區域(A)上設置至少一個螺栓支腳(21),該螺栓支腳(21)的端部設有螺栓孔(22),且每一螺栓支腳(21)均朝向所述輪輞面罩本體(23)的球心方向;所述第二環形區域(B)上設有氣門嘴孔(26)。
2.根據權利要求1所述的輪輞面罩,其特征在于,所述螺栓支腳(21)為四個,該四個螺栓支腳(21)均勻分布于所述第一環形區域(A)。
3.根據權利要求1所述的輪輞面罩,其特征在于,所述輪輞面罩本體(23)和螺栓支腳(21)為一體結構。
4.根據權利要求1所述的輪輞面罩,其特征在于,所述螺栓支腳(21)在螺栓孔(22)端的斜面與所述輪輞面罩本體(23)的豎直方向的夾角a為55-65度。
5.根據權利要求1所述的輪輞面罩,其特征在于,所述第二環形區域(B)上還設置有一個以上的散熱孔(24)。
6.根據權利要求5所述的輪輞面罩,其特征在于,所述散熱孔(24)和所述氣門嘴孔(26)的大小和/或形狀相同。
7.根據權利要求5所述的輪輞面罩,其特征在于,所述散熱孔(24)均勻分布于所述第二環形區域(B)。
8.根據權利要求5、6或7所述的輪輞面罩,其特征在于,所述散熱孔(24)和所述氣門嘴孔(26)的數量總和為八個。
9.一種車輪,包括輪輞,其特征在于,還包括如上1至8任一項所述的輪輞面罩,所述輪輞面罩設于所述輪輞的表面,每一螺栓支腳(21)上的螺栓孔(22)的位置與輪輞上的螺栓孔的位置對應一致。
10.一種汽車,包括制動盤,其特征在于,還包括如權利要求9所述的車輪,所述車輪具有車輪緊固螺栓(25),所述車輪緊固螺栓(25)將所述車輪連接在所述制動盤上。
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