[實用新型]一種汽車后艙保險絲盒

無效

• 申請號: 201120053890.4
• 申請日: 2011-03-03
• 公開（公告）號: CN201956309U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發明（設計）人: 郭蟾芳
• 申請（專利權）人: 德爾福中央電氣（上海）有限公司
• 主分類號: H01H85/20
• 分類號: H01H85/20;B60R16/02
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本實用新型涉及一種保險絲盒，尤其是涉及一種汽車后艙保險絲盒。

背景技術

目前，現有在量產的汽車預留了很多備用的保險絲和繼電器，但是在近幾年做實驗已經裝車生產過程中發現，這些備用的器件已無實際的意義，現有的功能已經能完全覆蓋客戶的需要。所以，當這個項目的量越大，我們發現造成不必要的成本就越多。因此，節約成本成了刻不容緩的事。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種成本低、體積小、功能多的汽車后艙保險絲盒。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：一種汽車后艙保險絲盒，其特征在于，該保險絲盒內設有多種保險絲和繼電器，所述的多種保險絲其中一部分直接連接電源和車身線束，另一部分一端通過斷電器連接電源，另一端連接車身線束。

所述的保險絲包括7種，分別為空調系統保險絲、遮陽系統保險絲、門鎖保險絲、追蹤模塊保險絲、障礙物監測保險絲、轉向保險絲和巡航系統保險絲。

所述的空調系統保險絲、遮陽系統保險絲、門鎖保險絲一端連接電源，另一端連接車身線束。

所述的追蹤模塊保險絲、障礙物監測保險絲、轉向保險絲、巡航系統保險絲一端通過繼電器連接電源，另一端直接連接車身線束。

所述的繼電器設有一個，該繼電器一端連接電源，另一端分別連接追蹤模塊保險絲、障礙物監測保險絲、轉向保險絲和巡航系統保險絲。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

一、尺寸小：保險絲盒內的印刷電路板面積是老的PCB的三分之二；

二、易固定：比大的板子更容易固定在塑殼內，晃動幾率大大降低；

三、成本低；

四、容易裝配：由于去掉了很多不必要的器件，使得整個設計更簡單明了，減少了操作工在裝配過程中產生的出錯概率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例1

如圖1所示，一種汽車后艙保險絲盒，該保險絲盒內設有7種保險絲和1個繼電器，7種保險絲分別為空調系統保險絲、遮陽系統保險絲、門鎖保險絲、追蹤模塊保險絲、障礙物監測保險絲、轉向保險絲和巡航系統保險絲。

其中：空調系統保險絲、遮陽系統保險絲、門鎖保險絲一端連接電源，另一端連接車身線束；

追蹤模塊保險絲、障礙物監測保險絲、轉向保險絲、巡航系統保險絲一端通過繼電器連接電源，另一端直接連接車身線束。

繼電器設有一個，該繼電器一端連接電源，另一端分別連接追蹤模塊保險絲、障礙物監測保險絲、轉向保險絲和巡航系統保險絲。

該保險絲盒內的PCB面積是老的PCB的三分之二，原先使用的PCB大小是195mmX155mm，本實用新型PCB板子的尺寸是195mmX114.6mm，同時減小用電器的體積或者合并功能，成本至少減少三分之一，功能不受影響。