[實用新型]立式車銑中心用萬能磨頭裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120053323.9 | 申請日: | 2011-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN202010939U | 公開(公告)日: | 2011-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 崔佩強;吳俊勇;軒廣進;劉興卓;張春艷;張秀印;樸明輝;喻鵬;代麗芬;王晶;常宏;劉長虹;趙東海;蘇文濤;徐寶財;吳穎霞;劉麗芳;劉紅;代利國 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽機床股份有限公司 |
| 主分類號: | B24B41/04 | 分類號: | B24B41/04;B24B25/00 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 21101 | 代理人: | 崔紅梅 |
| 地址: | 110142 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立式 中心 萬能 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械設(shè)備制造,一種用于大型立式車銑中心的萬能磨削裝置。
背景技術(shù)
近年來,隨著國內(nèi)裝備制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,作為裝備制造業(yè)母機的機床行業(yè)更顯地位突出,為了適應(yīng)各種工業(yè)企業(yè)的需求,機床制造商們紛紛推出高精度多功能機床。經(jīng)過市場調(diào)研分析,傳統(tǒng)的只能進行單一加工的機床(如車床,銑床,磨床等)市場需求量正在逐步萎縮,現(xiàn)在許多行業(yè)都需要多功能型機床,既工件一次裝卡能進行車削、銑削等多工序加工的機床,以保證加工工件精度,提高生產(chǎn)效率。
因此,加工中心孕育而生。目前,市場中常見的加工中心有立式加工中心、臥式加工中心、車銑加工中心、鏜銑加工中心等。但對于精度要求高,表面光潔度要求高的工件,在車、鏜銑加工中心上加工完畢后依然要在磨床上進行磨削加工,來保證加工精度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種立式車銑中心用萬能磨頭裝置,能實現(xiàn)高精度工件不能一次裝卡,連續(xù)進行多工序加工直至成品。
立式車銑中心用萬能磨頭裝置,采用數(shù)控系統(tǒng)模擬主軸驅(qū)動磨頭,其特征在于磨頭上支座頂部安裝齒盤與滑枕下端齒盤嚙合定位,并由拉釘將兩者拉緊;磨頭上支座兩對稱邊分別有磨頭前支座和磨頭后支座構(gòu)成門框結(jié)構(gòu),磨頭前支座和磨頭后支座下端分別通過水平的左支撐軸、右支撐軸與豎立于門框結(jié)構(gòu)下方的磨頭電主軸垂直相交安裝,磨頭電主軸的軸端安裝砂輪磨頭。
本設(shè)計的立式車銑中心用萬能磨頭裝置,主要由一個電主軸帶動磨削砂輪高速旋轉(zhuǎn)而成。其電主軸的功率高達18.5KW,最高轉(zhuǎn)速為3000rpm,輸出的砂輪軸徑向跳動及端面跳動均小于0.002mm,磨削砂輪的寬度為63mm,最大砂輪直徑可達400mm。磨削時的強力水冷及電主軸的循環(huán)冷卻都是通過車銑滑枕內(nèi)部管道供給,電主軸的動力來源也是通過滑枕內(nèi)部電路管道,并經(jīng)過滑枕與萬能磨削裝置之前的快換插頭連接供給。
本發(fā)明技術(shù)要點及相應(yīng)的顯著效果:
1.?本設(shè)計提供的萬能磨削裝置應(yīng)用于立式車銑中心后,實現(xiàn)了工件一次裝卡,進行連續(xù)車削、銑削、鉆削、鏜孔、攻絲、磨削的加工,大大減少了非加工的輔助時間,提高了立式車銑中心的加工效率。該多萬能磨削裝置布局合理,擁有足夠的剛性,成本低可實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
2.結(jié)構(gòu)相對簡單,安裝方便,節(jié)省時間。
3.本設(shè)計的萬能磨削裝置可實現(xiàn)在180度范圍內(nèi)任意角度進行磨削加工,加工時通過內(nèi)部渦輪蝸桿自鎖及內(nèi)部單獨鎖緊機構(gòu)的兩重鎖緊機構(gòu)對點主軸位置進行鎖緊,保證了立式車銑中心的磨削精度。
4.本設(shè)計的萬能磨削裝置可實現(xiàn)對工件外圓、里孔、端面、斜面等進行磨削加工,是立式車銑中心的優(yōu)秀功能附件,真正達到磨床品質(zhì)。以高性價比替代進口產(chǎn)品,低價提升市場競爭力。
附圖說明
圖1?萬能磨削裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2?為圖1的左視圖;
圖3?為圖1的后視圖;
圖4?為圖1的俯視圖;
圖5?為萬能磨削裝置剖視示意圖;
圖6?為鎖緊機構(gòu)剖視示意圖;
圖7為電氣控制原理圖。
具體實施方式
立式車銑中心用萬能磨頭裝置,見圖1,采用數(shù)控系統(tǒng)模擬主軸驅(qū)動磨頭,其特征在于磨頭上支座1頂部安裝齒盤5,見圖4,齒盤5與滑枕下端齒盤嚙合定位,通過滑枕端面的四個拉釘將兩者拉緊。磨頭上支座1兩對稱邊分別有磨頭前支座3和磨頭后支座4構(gòu)成門框結(jié)構(gòu),磨頭前支座3和磨頭后支座4下端分別通過水平的左支撐軸16、右支撐軸10與豎立于門框結(jié)構(gòu)下方的磨頭電主軸2垂直相交安裝,磨頭電主軸2的軸端安裝砂輪24。
磨頭前支座3通過8個強力螺釘把合在磨頭上支座1的左側(cè),磨頭前支座3下部安裝渦輪12、蝸桿13,支撐軸10小徑通過普通平鍵與渦輪12配合、把合在磨頭前支座3上的銅套15位于支撐軸10中徑、支撐軸10大徑通過法蘭盤與磨頭電主軸2把合連接。
蝸桿13的軸前端伸出磨頭前支座1的部分安裝手輪11,用于調(diào)整磨削砂輪的角度;磨頭前支座3的左側(cè),見圖2,支撐軸10的伸出端安裝一個刻度盤14,刻度從負90度到正90度之間,砂輪磨頭可以在此180度范圍內(nèi)通過手動調(diào)整角度。支撐軸10的中心就是磨削電主軸改變砂輪方向進行不同方式磨削的擺動角度旋轉(zhuǎn)中心,見圖5,銅套15代替軸承來保證支撐軸10可低速轉(zhuǎn)動,而這個旋轉(zhuǎn)中心的動力來源是通過手動調(diào)整手輪11,渦輪蝸桿相互嚙合,來傳遞給這個支撐軸10的。
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