[實用新型]自卸車車廂舉升雙控安全裝置

無效

• 申請號: 201120052982.0
• 申請日: 2011-02-26
• 公開（公告）號: CN202080274U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 張玉霞;張賓生
• 申請（專利權）人: 張玉霞
• 主分類號: B60W10/30
• 分類號: B60W10/30;B60W10/18;B60W30/00;B60P1/02
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 周宗如

1.自卸車車廂舉升雙控安全裝置，其特征在于取力開關(1)、移動按鈕(2)的一端并接在電源(7)正極上；行程開關(4)與繼電器(3)線圈并聯，一端接在移動按鈕(2)上，另一端分別與信號燈(6)、電磁閥(5)相連接，電磁閥(5)另一端接在電源(7)負極上；繼電器(3)線圈一端接助力開關(1)，另一端分別與信號燈(6)、電源(7)負極相連接；電磁閥(5)與駐車制動氣路連接，控制駐車制動氣路。

2.根據權利要求1所述的自卸車車廂舉升雙控安全裝置，其特征在于所述的取力開關(1)、移動按鈕(2)、繼電器(3)、信號燈(6)、電磁閥(5)裝于駕駛室內，電源(7)為車載電池，行程開關(4)裝于車廂下方的大梁上，兩者相接觸。

3.根據權利要求1所述的自卸車車廂舉升雙控安全裝置，其特征在于所述的移動按鈕(2)，采用常閉觸頭。

4.根據權利要求1所述的自卸車車廂舉升雙控安全裝置，其特征在于所述的繼電器(3)采用常開觸頭。

5.根據權利要求1所述的自卸車車廂舉升雙控安全裝置，其特征在于所述的行程開關(4)采用常閉觸頭。

6.根據權利要求1所述的自卸車車廂舉升雙控安全裝置，其特征在于所述的電磁閥(5)采用二位三通先導電磁閥。?