[實用新型]前驅式微型電動汽車底盤

有效

• 申請號: 201120052441.8
• 申請日: 2011-03-02
• 公開（公告）號: CN202029895U
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 張興海;龔才俊
• 申請（專利權）人: 重慶小康汽車集團有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D21/09;B60K1/00;B60K17/28
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 郭云

1.一種前驅式微型電動汽車底盤，在左、右縱梁（1、2）之間設置充電電池包（3），該充電電池包（3）通過橫梁與左、右縱梁（1、2）的中部固定，其特征在于：在所述左、右縱梁（1、2）之間設置第一、二橫梁（4、5），該第一、二橫梁的左端均分別與左縱梁（1）的前部固定，第一、二橫梁的右端均分別與右縱梁（2）的前部固定；在所述第一、二橫梁（4、5）之間安裝電機（6）、離合器總成（7）和變速器總成（8），其中電機（6）通過電機控制器與所述充電電池包（3）電連接，電機（6）的輸出軸通過離合器總成（7）與變速器總成（8）的輸入軸相連，該變速器總成的輸出軸與左、右等速驅動軸總成（9、10）的內端相連，該左、右等速驅動軸總成呈橫向布置；在所述左、右縱梁（1、2）之間設置從動軸（11），該從動軸的兩端部分別通過對應鋼板彈簧支撐在左、右縱梁（1、2）的后部。

2.根據權利要求1所述的前驅式微型電動汽車底盤，其特征在于：所述充電電池包（3）的數量為一個，該充電電池包（3）縱向設置，且充電電池包（3）的前、后端分別與第三、四橫梁（12、13）固定，第三、四橫梁（12、13）的左端均與左縱梁（1）的中部固定，第三、四橫梁（12、13）的右端均與右縱梁（2）的中部固定。

3.根據權利要求1所述的前驅式微型電動汽車底盤，其特征在于：所述充電電池包（3）的數量為兩個，其中一個充電電池包（3）縱向設置，且充電電池包（3）的前、后端分別與第三、四橫梁（12、13）固定，另外一個充電電池包（3）橫向布置，這個充電電池包（3）的前、后端分別與第五、六橫梁（14、15）固定；所述第三、四、五、六橫梁（12、13、14、15）的左端均與左縱梁（1）的中部固定，第三、四、五、六橫梁（12、13、14、15）的右端均與右縱梁（2）的中部固定。

4.根據權利要求1所述的前驅式微型電動汽車底盤，其特征在于：所述充電電池包（3）的數量為三個，其中兩個充電電池包（3）均縱向設置，并呈左右并排布置，這兩個充電電池包（3）的前、后端均分別與第三、四橫梁（12、13）固定，另外一個充電電池包（3）橫向布置，這個充電電池包（3）的前、后端分別與第五、六橫梁（14、15）固定；所述第三、四、五、六橫梁（12、13、14、15）的左端均與左縱梁（1）的中部固定，第三、四、五、六橫梁（12、13、14、15）的右端均與右縱梁（2）的中部固定。

5.根據權利要求1所述的前驅式微型電動汽車底盤，其特征在于：所述第二橫梁（5）位于第一橫梁（4）后方，在該第二橫梁（5）的后方設置所述左、右等速驅動軸總成（9、10）。