[實(shí)用新型]三軸集成硅微諧振式加速度計(jì)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120051348.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-03-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202013362U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊波;黃麗斌;王壽榮;李宏生;陳衛(wèi)衛(wèi);李秀亮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東南大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01P15/18 | 分類(lèi)號(hào): | G01P15/18;B81B3/00 |
| 代理公司: | 南京蘇高專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 210096 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集成 諧振 加速度計(jì) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)和微慣性測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種硅微諧振式加速度計(jì)。
背景技術(shù)
硅微加速度計(jì)是一種典型的MEMS慣性傳感器,具有體積小、重量輕、低成本、低能耗、高可靠性、易于數(shù)字化、可滿(mǎn)足惡劣環(huán)境應(yīng)用等特點(diǎn),有著重要的軍用價(jià)值和廣闊的應(yīng)用前景。經(jīng)過(guò)近二十多年的發(fā)展,國(guó)內(nèi)外硅微加速度計(jì)已形成了比較成熟的理論,且有諸多低端商業(yè)化的產(chǎn)品出現(xiàn),其測(cè)量精度已經(jīng)達(dá)到mg(偏置穩(wěn)定性)量級(jí)以上,基本能夠滿(mǎn)足低精度MIMU系統(tǒng)要求。目前,硅微加速度計(jì)研究熱點(diǎn)主要集中在高精度、多軸集成、耐高沖擊、輸出信號(hào)數(shù)字化等方向。
硅微諧振式加速度計(jì)是一種高精度的微型加速度計(jì)。區(qū)別于一般電容檢測(cè)式加速度計(jì),硅諧振式加速度計(jì)將被測(cè)加速度轉(zhuǎn)換為諧振器的頻率變化,直接輸出數(shù)字信號(hào),具有靈敏度和分辨率高、動(dòng)態(tài)范圍寬、抗干擾能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、信號(hào)處理方便等優(yōu)點(diǎn),使其成為新一代高精度微機(jī)械加速度計(jì)的發(fā)展方向。
目前大部分機(jī)構(gòu)研發(fā)的是單軸硅微諧振式加速計(jì),其實(shí)驗(yàn)室的最好性能指標(biāo)(德雷珀實(shí)驗(yàn)室2005年試驗(yàn)結(jié)果)為:偏置穩(wěn)定性0.19ug,標(biāo)度因數(shù)穩(wěn)定性0.14ppm,噪聲水平4.5ug·Hz-1/2,已達(dá)到慣性級(jí)導(dǎo)航甚至戰(zhàn)略級(jí)導(dǎo)航性能指標(biāo)要求,為雙軸和三軸集成硅微諧振式加速計(jì)的研究奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),少數(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)雙軸集成硅微諧振式加速度計(jì)進(jìn)行了初步的理論和試驗(yàn)探討。然而,許多類(lèi)似微型慣性測(cè)量組合(MIMU)的應(yīng)用,測(cè)量空間三個(gè)方向(X,Y,Z)的加速度需要組合安裝兩個(gè)或兩個(gè)以上的諧振式加速度計(jì)(單軸或雙軸),該方式體積、功耗、重量相對(duì)較大,成本較高,還存在安裝誤差,限制了硅微諧振式加速度計(jì)的應(yīng)用推廣。
發(fā)明內(nèi)容
實(shí)用新型目的:針對(duì)上述現(xiàn)有存在的問(wèn)題和不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、體積較小,交叉軸間機(jī)械耦合和電氣耦合較小,更利于加工和封裝的三軸集成硅微諧振式加速度計(jì)。
技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種三軸集成硅微諧振式加速度計(jì),包括上層微加速度計(jì)結(jié)構(gòu)和下層玻璃基座;所述微加速度計(jì)結(jié)構(gòu)鍵合在玻璃基座上,玻璃基座上設(shè)有信號(hào)引線(xiàn),微加速度計(jì)結(jié)構(gòu)上的電極與相應(yīng)的信號(hào)引線(xiàn)連接,所述上層微加速度計(jì)結(jié)構(gòu)包括位于左邊的全解耦雙軸硅微諧振式加速度計(jì)和位于右邊的單軸硅微諧振式加速度計(jì);所述全解耦雙軸硅微諧振式加速度計(jì)由四個(gè)完全相同的線(xiàn)性諧振器子結(jié)構(gòu)和第一質(zhì)量塊組成,四個(gè)線(xiàn)性諧振器子結(jié)構(gòu)上下左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置;第一質(zhì)量塊分別通過(guò)第一組解耦梁與四個(gè)線(xiàn)性諧振器子結(jié)構(gòu)連接,四個(gè)線(xiàn)性諧振器子結(jié)構(gòu)的橫梁通過(guò)第二組解耦梁與固定基座連接。
所述第一橫梁和第二橫梁只能在X軸方向運(yùn)動(dòng),第一線(xiàn)性諧振器子結(jié)構(gòu)和第二線(xiàn)性諧振器子結(jié)構(gòu)只能敏感X軸向的加速度;所述第三橫梁和第四橫梁只能在Y軸方向運(yùn)動(dòng),第三線(xiàn)性諧振器子結(jié)構(gòu)和第四線(xiàn)性諧振器子結(jié)構(gòu)只能敏感Y軸向的加速度。
所述單軸硅微諧振式加速度計(jì)由第二質(zhì)量塊和兩個(gè)扭轉(zhuǎn)諧振器組成;所述第二質(zhì)量塊通過(guò)第一組扭桿分別連接設(shè)于玻璃基座上固定基座鍵合點(diǎn)上的第一錨點(diǎn)和第二錨點(diǎn);所述兩個(gè)扭轉(zhuǎn)諧振器分別由第二組扭桿和第三組扭桿、第一扭轉(zhuǎn)質(zhì)量塊和第二扭轉(zhuǎn)質(zhì)量塊、第一組電極和第二組電極組成;所述第二質(zhì)量塊通過(guò)第二組扭桿和第三組扭桿分別與第一扭轉(zhuǎn)質(zhì)量塊和第二扭轉(zhuǎn)質(zhì)量塊相連,第一組電極和第二組電極分別設(shè)于第一扭轉(zhuǎn)質(zhì)量塊和第二扭轉(zhuǎn)質(zhì)量塊的下面。
所述固定基座與下層玻璃基座的對(duì)應(yīng)鍵合點(diǎn)相連,第一錨點(diǎn)和第二錨點(diǎn)分別與下層玻璃基座的對(duì)應(yīng)鍵合點(diǎn)相連。
有益效果:(1)本實(shí)用新型將三個(gè)方向的加速度敏感元件集成在單一芯片上,進(jìn)一步減小了MIMU系統(tǒng)的體積、重量、功耗、成本和安裝誤差,同時(shí)保持諧振式加速度計(jì)高精度、高靈敏度和數(shù)字化輸出等優(yōu)勢(shì)。(2)采用全對(duì)稱(chēng)全解耦雙軸諧振式加速度計(jì)(敏感X軸和敏感Y軸)和單軸扭擺式諧振加速度計(jì)(敏感Z軸)設(shè)計(jì)方案,能同時(shí)實(shí)現(xiàn)三軸加速度測(cè)量,且加工工藝兼容。(3)全解耦雙軸諧振式加速度計(jì)結(jié)構(gòu)在兩個(gè)敏感方向具有相同機(jī)械特性,且實(shí)現(xiàn)了X軸和Y軸的完全解耦。(4)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、體積較小,交叉軸間機(jī)械耦合和電氣耦合較小,相關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)成熟,更利于加工和封裝。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型三軸集成硅微諧振式加速度計(jì)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型三軸集成硅微諧振式加速度計(jì)的線(xiàn)性諧振器子結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型三軸集成硅微諧振式加速度計(jì)下層玻璃基座上的引線(xiàn)示意圖。
具體實(shí)施方式
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