[實用新型]用于鐵路長鋼軌吊運的電子防擺裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120050318.2
• 申請日: 2011-03-01
• 公開（公告）號: CN201990394U
• 公開（公告）日: 2011-09-28
• 發(fā)明（設計）人: 黎寧;廖新平;潘愛橋;肖春輝
• 申請（專利權）人: 武漢利德測控技術股份有限公司
• 主分類號: B66C13/06
• 分類號: B66C13/06
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權代理有限公司 42104
• 代理人: 潘杰

1.一種用于鐵路長鋼軌吊運的電子防擺裝置，其特征在于，包括電控組件、剎車組件和活動塊，所述活動塊為折彎結構的傳動塊，該活動塊一端與電控組件的輸出端相接觸，另一端通過銷軸與剎車組件活動連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的用于鐵路長鋼軌吊運的電子防擺裝置，其特征在于，所述電控組件由電磁鐵安裝座、電磁鐵、電磁鐵端推桿和下端帶有推輪的前推桿組成，所述電磁鐵安裝在所述電磁鐵安裝座上，所述電磁鐵與電磁鐵端推桿的電磁鐵端相連，所述電磁鐵端推桿的另一端通過彈簧與前推桿上端相連，所述前推桿下端的推輪與所述活動塊的一端相接觸；所述剎車組件由帶有開槽的剎車座、剎車片、配重塊和護板組成，所述護板安裝在剎車座的側壁上，所述剎車片通過所述活動塊的另一端和銷軸與護板活動連接，該剎車片位于所述剎車座的開槽內，所述配重塊安裝在所述剎車片的下端。

3.根據(jù)權利要求2所述的用于鐵路長鋼軌吊運的電子防擺裝置，其特征在于，所述剎車片的工作面朝向剎車座，且該剎車片的工作面與所述剎車座開槽的槽底面的距離和用于鐵路長鋼軌吊運的鋼絲繩的直徑相配合。