[實用新型]偏心轉子柴油發動機無效
| 申請號: | 201120048076.3 | 申請日: | 2011-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN201991606U | 公開(公告)日: | 2011-09-28 |
| 發明(設計)人: | 黃德中 | 申請(專利權)人: | 紹興文理學院 |
| 主分類號: | F02B53/00 | 分類號: | F02B53/00;F02B55/02;F02B55/08 |
| 代理公司: | 杭州裕陽專利事務所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 冉國政 |
| 地址: | 312000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 偏心 轉子 柴油發動機 | ||
1.一種偏心轉子柴油發動機,包括內腔橫截面為圓形的定子(1),設置在所述定子(1)內腔的橫截面為圓形的轉子(2),具有開、關控制機構的進氣孔(5)和排氣孔(6),及柴油噴嘴(7),其特征在于:所述轉子(2)的軸線與定子(1)的軸線平行,轉子(2)軸心沿水平方向向左偏離定子(1)軸心的距離為e,輸出軸(4)沿轉子(2)的軸線貫穿于轉子(2)的兩端并通過兩軸承(9)支撐于定子(1)兩端的端蓋上;在所述轉子(2)周體上沿周向開設有均布的至少8個通槽,所述通槽沿軸向與轉子(2)的軸線平行,在每個所述通槽內均設有一個長方形的葉片(3),通槽與葉片(3)滑動配合;在所述轉子(2)沿順時針方向旋轉狀態下,所述葉片(3)通過離心力的作用其頂端與所述定子(1)的內壁接觸,所述葉片(3)兩側、轉子(2)兩端分別與定子的兩端接觸,構成數量與所述通槽數量相等的密封氣室;所述排氣孔(6)設于定子(1)內腔的下方偏左區域的所述端蓋上,其沿周向的兩端點與轉子(2)軸心的夾角大于兩個相鄰葉片(3)間的夾角a、小于2a;所述進氣孔(5)設于定子(1)內腔的上方偏左區域的所述端蓋上,其沿周向的兩端點與轉子(2)軸心的夾角大于a、小于2a;所述柴油噴嘴(7)位于定子(1)內腔的左上方區域的所述端蓋上,從其噴口中心到轉子(2)軸心的連線與水平線的夾角小于a。
2.根據權利要求1所述的偏心轉子柴油發動機,其特征在于:所述通槽為8個,或12個,或16個。
3.根據權利要求2所述的偏心轉子柴油發動機,其特征在于:所述通槽的底部與壓力氣源相通。
4.根據權利要求2所述的偏心轉子柴油發動機,其特征在于:在所述通槽的槽底與葉片(3)的底端之間設有彈簧。
5.根據權利要1至4所述的任何一種偏心轉子柴油發動機,其特征在于:所述e大于零、小于定子(1)內腔直徑與轉子(2)直徑的差;在所述輸出軸(4)上設有飛輪(10)。
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