[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車變頻器的水冷散熱結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120046315.1
• 申請日: 2011-02-24
• 公開（公告）號(hào): CN201985746U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王勛
• 申請（專利權(quán)）人: 上海瑞伯德智能系統(tǒng)科技有限公司
• 主分類號(hào): H02M1/00
• 分類號(hào): H02M1/00;H05K7/20
• 代理公司: 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128
• 代理人: 嚴(yán)新德

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及電學(xué)領(lǐng)域，尤其涉及電動(dòng)汽車的電力系統(tǒng)，特別涉及電動(dòng)汽車的變頻器，具體的是一種電動(dòng)汽車變頻器的水冷散熱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)汽車的電力系統(tǒng)中安裝有兩臺(tái)以上數(shù)目的變頻器，變頻器在工作過程中均會(huì)產(chǎn)生大量熱量，因此需要安裝散熱器。多個(gè)變頻器各自安裝一個(gè)散熱器，占用了電動(dòng)汽車較多的安裝空間。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)汽車變頻器的水冷散熱結(jié)構(gòu)，所述的這種電動(dòng)汽車變頻器的水冷散熱結(jié)構(gòu)要解決現(xiàn)有技術(shù)中多個(gè)變頻器各自安裝散熱器而占用了電動(dòng)汽車較多的安裝空間的技術(shù)問題。

本實(shí)用新型的這種電動(dòng)汽車變頻器的水冷散熱結(jié)構(gòu)由一個(gè)箱體和兩個(gè)以上數(shù)目的變頻器構(gòu)成，所述的箱體由鈑金件構(gòu)成，其中，所述的變頻器固定連接在所述的箱體的一側(cè)，箱體內(nèi)設(shè)置有流道，所述的流道的兩端分別開口于箱體的側(cè)壁。

進(jìn)一步的，所述的箱體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)以上數(shù)目的換熱鰭片，任意一個(gè)所述的換熱鰭片均位于所述的流道中。

進(jìn)一步的，流道的兩端分別與一個(gè)管道連接，所述的管道中設(shè)置有一個(gè)散熱器和一個(gè)水泵。

進(jìn)一步的，所述的管道中填充有水。

進(jìn)一步的，所述的散熱器是風(fēng)冷散熱器。

本實(shí)用新型的工作原理是：兩個(gè)以上數(shù)目的變頻器同時(shí)安裝在箱體的一側(cè)，變頻器的功率器件與箱體接觸。工作時(shí)，功率器件產(chǎn)生的熱量傳遞到換熱鰭片，由流道中的水循環(huán)帶出。

本實(shí)用新型和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型將兩個(gè)以上數(shù)目的變頻器同時(shí)安裝在水冷散熱器上，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，提高了變頻器的可靠性，減少了安裝體積，整機(jī)防護(hù)等級(jí)高，采用全鈑金設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，適合強(qiáng)振動(dòng)的使用場合。

附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車變頻器的水冷散熱結(jié)構(gòu)的正視圖。

圖2是本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車變頻器的水冷散熱結(jié)構(gòu)的俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車變頻器的水冷散熱結(jié)構(gòu)的左視圖。

圖4是本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車變頻器的水冷散熱結(jié)構(gòu)的右視圖。

圖5是本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車變頻器的水冷散熱結(jié)構(gòu)的仰視圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車變頻器的水冷散熱結(jié)構(gòu)，由一個(gè)箱體1和兩個(gè)以上數(shù)目的變頻器(圖中未示)構(gòu)成，所述的箱體1由鈑金件構(gòu)成，其中，所述的變頻器固定連接在所述的箱體1的一側(cè)，箱體1內(nèi)設(shè)置有流道，所述的流道的兩端分別開口于箱體1的側(cè)壁。

進(jìn)一步的，所述的箱體1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)以上數(shù)目的換熱鰭片(圖中未示)，任意一個(gè)所述的換熱鰭片均位于所述的流道中。

進(jìn)一步的，流道的兩端分別與一個(gè)管道(圖中未示)連接，所述的管道中設(shè)置有一個(gè)散熱器(圖中未示)和一個(gè)水泵(圖中未示)。

進(jìn)一步的，所述的管道中填充有水。

進(jìn)一步的，所述的散熱器是風(fēng)冷散熱器。

本實(shí)施例的工作原理是：兩個(gè)以上數(shù)目的變頻器同時(shí)安裝在箱體1的一側(cè)，變頻器的功率器件與箱體1接觸。工作時(shí)，功率器件產(chǎn)生的熱量傳遞到換熱鰭片，由流道中的水循環(huán)帶出。