[實用新型]折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120045458.0 | 申請日: | 2011-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN201989902U | 公開(公告)日: | 2011-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 尤金·屋盟仁;劉明伯;林逸鴻 | 申請(專利權(quán))人: | 盟倍力股份有限公司 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 北京律誠同業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁揮 |
| 地址: | 中國香港灣仔灣仔道1*** | 國省代碼: | 中國香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 折疊式 腳踏車 具有 軸襯 折疊 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種折疊裝置,特別涉及一種用于折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置。
背景技術(shù)
折疊式腳踏車是一種至少具有可折疊部件的腳踏車,傳統(tǒng)的折疊式腳踏車,其利用車架中間、前部或后部的折疊裝置,以使其達到較小的組裝尺寸。中間車架可折疊的腳踏車可使其對折以減少組裝長度;后部車架可折疊的腳踏車可使其后輪折疊,相對地也可減少組裝長度;而前部可折疊的腳踏車,采用使其轉(zhuǎn)向部件往下折疊的方式,以減少組裝高度。
傳統(tǒng)的折疊式腳踏車通常會在至少一個折疊位置上使用折疊裝置,折疊裝置包括有第一座體、第二座體、樞軸及操作把手。第一座體與第二座體大約呈水平且均焊接在車架的兩半部份;基座和手把的延伸部分或后面手把和車架間可能以鋁或合金來制成;樞軸通過加工使其緊密安裝,用以連結(jié)第一座體與第二座體,該樞軸通常以鋼來制成。當(dāng)操作把手關(guān)閉時,折疊裝置在騎乘狀態(tài)下保持緊閉;當(dāng)操作把手打開時,折疊裝置打開而形成折疊狀態(tài)。
在使用和操作折疊裝置時,由于金屬間會彼此直接地磨損,因此樞軸可能會損壞第一座體及第二座體,一旦持續(xù)下去,將發(fā)生折疊裝置變松且變?nèi)醯臓顩r;另外,因車架而形成的扭轉(zhuǎn)力將會導(dǎo)致在樞軸上產(chǎn)生應(yīng)力,因此折疊裝置和車架的壽命便將會因為這樣磨損而受到限制;一旦折疊裝置變松,扭轉(zhuǎn)力增加將可能使樞軸彎曲甚或折斷,且造成的振動將導(dǎo)致折疊裝置發(fā)出吵雜聲音,更加速折疊裝置的磨損;同樣地,當(dāng)樞軸和座體為不同金屬制成,通常較柔軟的金屬(例如鋁)運用在車架上,被運用在樞軸上的較硬的金屬(例如鋼)磨毀;同樣地,當(dāng)彼此直接地相互碰觸下,不同的金屬有更多可能卡住。由于樞軸與自行車車架合成一體,所以在更換上可能需花大量的金錢且不方便,同時車架被丟棄時將加重環(huán)境問題。此外,從理論上說,當(dāng)扭力(騎乘時的作用力所產(chǎn)生)施加在自行車的折疊裝置時,彎曲力矩將通過中心線作用;然而,這些都是假設(shè)在完美的狀態(tài)下。彎曲力矩將最先通過最接近軸(樞軸)的位置產(chǎn)生作用,由于制造的準(zhǔn)確度很難控制,所以樞軸最末端的位置也很難預(yù)測,因此,一些折疊式腳踏車的折疊裝置容易磨損而壞掉。
因此,需要一種改良折疊式腳踏車的折疊裝置,以減輕或解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置,以降低施加在連接兩個座體的樞軸的扭力。
本實用新型的另一目的在于提供一種折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置,能輕松地維護折疊裝置。
為了達到上述目的,本實用新型提供一種用于折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置,該折疊裝置包括:第一座體、第二座體及鎖固裝置;其中該第二座體與該第一座體樞接,該鎖固裝置與該第一座體及該第二座體樞接,用以選擇使該第一座體與該第二座體鎖固或分離,其特征在于:
該第一座體具有第一樞軸座,該第一樞軸座包括至少一個第一孔;
該第二座體具有第二樞軸座,該第二樞軸座包括至少一個第二孔;以及
該折疊裝置進一步包括:至少一個樞軸及至少一個軸襯,該至少一個軸襯環(huán)繞該至少一個樞軸,其中該至少一個樞軸通過穿設(shè)該至少一個軸襯、該第一孔及該第二孔以樞接該第一樞軸座與該第二樞軸座。
本實用新型所述的折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置,其中,該第一樞軸座與該第二樞軸座以凹凸方式嚙合。
本實用新型所述的折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置,其中,該第二樞軸座有兩個凸出部及一缺口部,該缺口部形成于該凸出部間,該第一樞軸座設(shè)置在該缺口部上且裝設(shè)于該兩個凸出部間。
本實用新型所述的折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置,其中,該折疊裝置具有兩個軸襯;該第二樞軸座具有兩個第二孔,分別設(shè)置于該兩個凸出部,其中該兩個軸襯分別裝設(shè)在該兩個第二孔之內(nèi)。
本實用新型所述的折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置,其中,該缺口部具有一個長度,該長度介于10毫米到150毫米之間,用以保持該兩個軸襯分離的距離為該長度。
本實用新型所述的折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置,其中,每一個軸襯呈環(huán)狀且具有一凸緣。
本實用新型所述的折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置,其中,該軸襯為自動潤滑的軸襯。
本實用新型所述的折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置,其中,該折疊裝置具有兩個樞軸分別對應(yīng)該兩個軸襯。
本實用新型所述的折疊式腳踏車的具有軸襯的折疊裝置,其中,該第一樞軸座具有兩個第一孔,該兩個第一孔與該兩個第二孔分別相對應(yīng),且每一個該樞軸裝設(shè)于所對應(yīng)的該軸襯、該第一孔及第二孔內(nèi)。
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