[實(shí)用新型]飛機(jī)剎車(chē)主機(jī)輪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120042786.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-02-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201971154U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王淑敏;陳劍鋒;高昆;劉揚(yáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京北摩高科摩擦材料有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B64C25/36 | 分類(lèi)號(hào): | B64C25/36;B64C25/42;B60B3/02;B60B27/00 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11282 | 代理人: | 曾永珠 |
| 地址: | 102206*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛機(jī) 剎車(chē) 主機(jī) | ||
1.一種飛機(jī)剎車(chē)主機(jī)輪,包括機(jī)輪組件和剎車(chē)裝置,其中機(jī)輪組件包括輪轂、輪緣、導(dǎo)軌、圓錐滾子軸承,剎車(chē)裝置包括剎車(chē)殼體、氣缸座、剎車(chē)盤(pán)、活塞組件,其特征在于:
所述機(jī)輪組件還包括卡環(huán)、隔熱屏、擋油環(huán)、齒輪、護(hù)蓋、熱顯示器、調(diào)節(jié)襯套、風(fēng)扇組件、氣門(mén)嘴組件、皮碗、熱熔塞、壓環(huán);
輪轂為單腹板式結(jié)構(gòu),輪轂內(nèi)壁上裝有均勻分布的導(dǎo)軌和熱熔塞,輪轂上安裝氣門(mén)嘴組件,輪轂的固定輪緣外側(cè)沿圓周方向安裝有均勻分布的熱顯示器;輪轂輻板外側(cè)裝有風(fēng)扇組件,風(fēng)扇組件外側(cè)裝有護(hù)蓋,護(hù)蓋通過(guò)螺釘與輪轂固定;兩圓錐滾子軸承外環(huán)分別安裝在輪轂中心的兩端;皮碗分別裝在所述兩圓錐滾子軸承的外側(cè),并分別用擋油環(huán)固定;壓環(huán)在主機(jī)軸和輪轂遠(yuǎn)離齒輪一端的圓錐滾子軸承之間,壓緊圓錐滾子軸承的內(nèi)圈;調(diào)節(jié)襯套安裝在兩圓錐滾子軸承之間;齒輪通過(guò)螺釘安裝在輪轂內(nèi)部凸臺(tái)的端面上;輪緣通過(guò)卡環(huán)與輪轂連接;輪轂的密封圈槽里裝有密封圈;隔熱屏安裝于輪轂和剎車(chē)盤(pán)之間;
所述剎車(chē)裝置還包括防滑傳動(dòng)裝置、鋼承壓盤(pán)組件、定位塊、隔熱板組件;防滑傳動(dòng)裝置以螺釘固定在剎車(chē)殼體上,并與機(jī)輪組件上的齒輪嚙合;鋼承壓盤(pán)組件通過(guò)螺栓安裝在遠(yuǎn)離氣缸座組件的剎車(chē)殼體端面上;限位塊安裝在剎車(chē)裝置與氣缸座之間;隔熱板組件內(nèi)圈上的鍵槽與剎車(chē)殼體上的凸鍵配合;
所述剎車(chē)盤(pán)包括壓緊盤(pán)、動(dòng)盤(pán)組件、靜盤(pán)組件、承壓盤(pán),安裝在所述剎車(chē)殼體上,利用所述剎車(chē)殼體鍵槽角向定位,利用所述鋼承壓盤(pán)組件軸向定位;氣缸座上安裝有活塞組件;
所述剎車(chē)裝置通過(guò)所述剎車(chē)盤(pán)動(dòng)盤(pán)鍵槽對(duì)準(zhǔn)所述導(dǎo)軌裝入所述機(jī)輪組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)剎車(chē)主機(jī)輪,其特征在于:所述輪轂內(nèi)壁上所裝導(dǎo)軌為9個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)剎車(chē)主機(jī)輪,其特征在于:所述輪轂內(nèi)壁上所裝熱熔塞為3個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)剎車(chē)主機(jī)輪,其特征在于:所述活塞組件數(shù)量為8個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)剎車(chē)主機(jī)輪,其特征在于:所述動(dòng)盤(pán)組件數(shù)量為4個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)剎車(chē)主機(jī)輪,其特征在于:所述靜盤(pán)組件數(shù)量為3個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)剎車(chē)主機(jī)輪,其特征在于:所述卡環(huán)通過(guò)螺釘和連接片連接在一起,并用保險(xiǎn)絲固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)剎車(chē)主機(jī)輪,其特征在于:所述承壓盤(pán)組件由鋼承壓盤(pán)與15個(gè)承壓杯鉚接而成。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)剎車(chē)主機(jī)輪,其特征在于:所述隔熱板組件由小隔熱板、大隔熱板、8個(gè)小隔熱墊和8個(gè)大隔熱墊組成;大隔熱墊、小隔熱墊分別鉚接在大隔熱板兩?側(cè),大隔熱墊、小隔熱板點(diǎn)焊成為一體。?
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