[實用新型]一種減速器的機箱無效
| 申請號: | 201120042167.6 | 申請日: | 2011-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN201982626U | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發明(設計)人: | 魯業水 | 申請(專利權)人: | 江陰克威齒輪箱制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減速器 機箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種減速器,具體涉及一種減速器的機箱。
背景技術
在現有技術中,減速器的箱體都是由上箱體與下箱體通過螺栓連接在一起,為了減輕箱體的重量,同時又要使箱體具有一定的強度,因此會在箱體上設置有及強筋。但是現有減速器箱體上的加強筋比較疏松,加強筋的寬度基本相等,箱體的厚度也基本相等。這樣對于承受載荷比較大部位箱體的強度不夠容易出現破損,對于承受載荷比較小或不承受載荷的部位,又會造成材料的浪費和箱體重量的增加。再有在現有的減速器箱體內部各個面之間的圓弧倒角相同且較小,這樣容易引起受力較大部位的應力集中,由此造成受力較大部位的局部斷裂或破損。因此,有必要對現有減速器的箱體結構進行改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷,設計一種箱體的各個部位受力合理,強度高,使用壽命長,結構緊湊的減速器箱體。
為實現上述目的,本實用新型的技術方案提供了一種減速器的機箱,其特征在于,所述箱體包括上箱體與下箱體,在所述上箱體與下箱體連接面上設有對應的用于放置傳動軸的弧形凹槽,在所述箱體的內和/或外表面設有網狀加強筋,在所述下箱體的加強筋中位于傳動軸下端豎向加強筋的寬度是其它部位加強筋寬度的1.5~3倍,在所述下箱體內部位于傳動軸部位的橫向支撐臂與豎向支撐臂之間的弧形倒角的半徑是其它部位弧形倒角半徑的2~5倍。
為了減小減速器箱體的體積,同時又能滿足可安裝不同長度的傳動軸,優選的技術方案是,在所述箱體的一側至少設置有一個伸出的軸臺,在所述伸出的軸臺上設置有用于放置傳動軸的弧形凹槽。
為了使箱體局部受力較大部位的強度得到進一步的加強,優選的技術方案還包括,所述下箱體的加強筋中位于傳動軸下端的豎向加強筋包括有垂直狀和/或呈八字形狀加強筋。
同樣為了使箱體局部受力較大部位的強度得到進一步的加強,優選的技術方案還包括,在所述下箱體中位于傳動軸附近壁厚是其它部位壁厚的1.2~1.5倍。
其中,所述箱體為鑄鋼件,或為鑄鋁件,所述上箱體與下箱體的連接面和用于放置傳動軸的弧形凹槽均為機加工面。
本實用新型的優點和有益效果在于:由于本實用新型將加速器箱體內外的加強筋設置成為網狀結構,同時將受力較大部位的箱體壁厚及加強筋的厚度加大,這樣就可使得箱體的強度與剛性得到明顯的提高。本實用新型又將受力較大部位的箱體內部拐角部位的倒角半徑加大,用于減小受力較大部位的應力集中問題。因此采用上述技術方案制成的減速器箱體具有箱體的各個部位受力合理,強度高,使用壽命長,結構緊湊的特點。
附圖說明
圖1是本實用新型中減速器下箱體主視圖;
圖2是本實用新型中減速器下箱體俯視圖;
圖3是本實用新型中減速器下箱體側視圖;
圖4是圖2的A-A剖視圖。
圖中:1、下箱體;2、弧形凹槽;3、網狀加強筋;4、豎向加強筋;5、橫向支撐臂;6、豎向支撐臂;7、弧形倒角;8、軸臺。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1至圖4所示,本實用新型是一種減速器的機箱,該箱體包括上箱體與下箱體1,在所述上箱體與下箱體連接面上設有對應的用于放置傳動軸的弧形凹槽2,在所述箱體的內和/或外表面設有網狀加強筋3,在所述下箱體1的加強筋中位于傳動軸下端豎向加強筋4的寬度是其它部位加強筋寬度的1.5~3倍,在所述下箱體1內部位于傳動軸部位的橫向支撐臂5與豎向支撐臂6之間的弧形倒角7的半徑是其它部位弧形倒角半徑的3倍。
在本實用新型中為了減小減速器箱體的體積,同時又能滿足可安裝不同長度的傳動軸,在所述箱體的一側設置了一個伸出的軸臺8,在所述伸出的軸臺8上設置有用于放置傳動軸的弧形凹槽2。同時為了使箱體局部受力較大部位的強度得到進一步的加強,在所述下箱體1的加強筋中,將位于傳動軸下端的豎向加強筋4設計成為垂直狀和呈八字形狀。同樣為了使箱體局部受力較大部位的強度得到進一步的加強,可將所述下箱體1中位于傳動軸附近壁厚制成為其它部位壁厚的1.5倍。
在本實用新型中,所述箱體可制成鑄鋼件,也可制成為鑄鋁件,所述上箱體與下箱體1的連接面和用于放置傳動軸的弧形凹槽均為機加工面。
以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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