[實用新型]一種減速器的機箱

無效

• 申請號: 201120042167.6
• 申請日: 2011-02-21
• 公開（公告）號: CN201982626U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 魯業水
• 申請（專利權）人: 江陰克威齒輪箱制造有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減速器的機箱，其特征在于，所述箱體包括上箱體與下箱體，在所述上箱體與下箱體連接面上設有對應的用于放置傳動軸的弧形凹槽，在所述箱體的內和/或外表面設有網狀加強筋，在所述下箱體的加強筋中位于傳動軸下端豎向加強筋的寬度是其它部位加強筋寬度的1.5～3倍，在所述下箱體內部位于傳動軸部位的橫向支撐臂與豎向支撐臂之間的弧形倒角的半徑是其它部位弧形倒角半徑的2～5倍。

2.如權利要求1所述的減速器的機箱，其特征在于，在所述箱體的一側至少設置有一個伸出的軸臺，在所述伸出的軸臺上設置有用于放置傳動軸的弧形凹槽。

3.如權利要求2所述的減速器的機箱，其特征在于，所述下箱體的加強筋中位于傳動軸下端的豎向加強筋包括有垂直狀和/或呈八字形狀加強筋。

4.如權利要求3所述的減速器的機箱，其特征在于，在所述下箱體中位于傳動軸附近壁厚是其它部位壁厚的1.2～1.5倍。

5.如權利要求1至4中任意一項所述的減速器的機箱，其特征在于，所述箱體為鑄鋼件，或為鑄鋁件，所述上箱體與下箱體的連接面和用于放置傳動軸的弧形凹槽均為機加工面。