[實用新型]車載電池盒無效
| 申請號: | 201120035869.1 | 申請日: | 2011-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN201975440U | 公開(公告)日: | 2011-09-14 |
| 發明(設計)人: | 畢俊明;徐銳 | 申請(專利權)人: | 上海內燃機研究所 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;B60K1/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李鵬松;曹若 |
| 地址: | 200438*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 電池 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車的車載電池技術領域,尤其涉及一種車載電池盒。
背景技術
隨著汽車工業的發展和普及,使得與此相關的能源、環保和安全問題越來越受到人們的關注和重視。近年來,城市里汽車的擁有量在逐年攀升,傳統的內燃機汽車在燃燒石油燃料時,會釋放出大量的有毒有害廢氣排放到大氣中,造成大氣環境的嚴重污染,而且,隨著汽車擁有量的增多,所需要的石油燃料也相應增多,現在面臨的另一個問題就是石油資源的枯竭。因此,應對能源和環保等問題,已經研制出混合動力汽車或純電動汽車以作為內燃機汽車的替代產品,在混合動力汽車或純電動汽車上配備有用以給汽車提供動力的車載電池。隨著車載電池的應用,隨之所面臨的是如何解決車載電池的密封、定位及更換等一系列問題。
中國實用新型專利公告第CN201188435Y號公開了一種車用電池的定位機構,在收容電池盒的框架的側部上安裝有用于將電池盒鎖止在框架內的電磁鎖,電磁鎖具有可彈性伸縮的鎖頭,在電池盒上設置有直角三角形的凸塊,當將電池盒推入到框架內時,直角三角形凸塊的斜邊擠壓電磁鎖的鎖頭,隨著電池盒逐步深入到框架內,直角三角形凸塊的斜邊的最高點經過鎖頭,此時,鎖頭彈性復位,從電磁鎖中伸出將凸塊擋住,從而將電池盒牢牢地鎖緊在框架內。然而,這種電池盒一旦鎖緊在框架內,則由于電磁鎖的鎖頭抵擋住凸塊,因此,電池盒不能方便且輕易地從框架中取出,需要借助于額外的工具將電磁鎖的鎖頭按壓下,電池盒上的凸塊才能越過鎖頭而與框架脫離,從而造成車用電池更換的不便。
中國實用新型專利公告第CN201142340Y號公開了一種車用電池箱的解鎖機構,在電池裝卸裝置的電池托盤上設置鎖啟判斷部,在放置電池盒的電池箱上設置鎖啟控制部,當電池托盤靠近電池盒時,鎖啟判斷部通過鎖啟控制部將設置在電池箱上的電磁鎖打開,從而可以通過電池裝卸裝置的電池吸取裝置將電池盒取出。這種車用電池盒的解鎖機構雖然實現了將電池盒從電池箱中取出的目的,但是,這種解鎖機構仍然需要借助于外部額外設置的電池裝卸裝置才能得以實現電池盒解鎖的目的,解鎖的實現步驟及操作仍然比較復雜。
因此,有必要提供改進的技術方案以克服現有技術中存在的以上技術問題。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種車載電池盒,其能夠將車載電池可靠地鎖止在其內。
為解決上述技術問題,本實用新型的一方面提供一種車載電池盒,其包括收容車載電池的內箱體、可收容所述內箱體的外箱體以及鎖止裝置,所述內箱體上設置操控裝置,所述鎖止裝置包括設置在所述外箱體上的定位部及可動地設置在所述內箱體上的鎖頭,所述鎖頭與所述操控裝置之間通過連接桿相互連接,所述鎖止裝置構造成在所述內箱體進入所述外箱體的過程中所述鎖頭被所述定位部驅動而運動到鎖止位置,所述鎖頭位于鎖止位置時,所述鎖頭定位在所述定位部上,所述操控裝置將所述連接桿鎖定在第一位置。
優選地,所述操控裝置包括把手,當將所述內箱體從所述外箱體內拉出方向的拉力作用于所述把手時,所述操控裝置解除對所述連接桿在第一位置的鎖定,所述連接桿在預加載的第一彈性部件的作用下自動帶動所述鎖頭脫離所述定位部,并且所述操控裝置將所述連接桿鎖定在第二位置。
優選地,所述鎖頭樞轉地連接在所述內箱體上,當對所述把手施加推力而將所述內箱體推入所述外箱體的過程中,所述鎖頭在所述定位部的驅動下朝著第一方向轉動,同時轉動的所述鎖頭帶動所述連接桿對所述第一彈性部件加載地移動;當對所述把手施加將所述內箱體從所述外箱體內拉出的拉力時,所述連接桿帶動所述鎖頭朝著與所述第一方向相反的第三方向轉動。
優選地,所述操控裝置還包括與所述連接桿連接的鎖舌以及固定于內箱體的擋止部,所述鎖舌具有第一鎖止部和第二鎖止部,所述第一鎖止部和第二鎖止部位置錯開,當所述第一鎖止部停靠在所述擋止部上時,所述連接桿鎖定在第一位置;當所述第二鎖止部??吭谒鰮踔共可蠒r,所述連接桿鎖定在第二位置。
優選地,所述操控裝置還包括固定于內箱體的支承座及與所述把手連接的推拉板,所述把手可滑動地支撐在所述支承座中,在所述支承座與所述把手之間設有預載的第二彈性部件,在所述推拉板連接有跟隨部件,所述鎖舌位于所述推拉板與所述跟隨部件之間,所述預載的第二彈性部件的彈力使跟隨部件帶動所述鎖舌壓靠于所述擋止部上,當對所述把手施加將所述內箱體從所述外箱體內拉出的拉力時,所述把手加載所述第二彈性部件并使推拉板帶動所述鎖舌脫離對所述擋止部的壓靠。
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