[實用新型]一種公路通風斜井中隔壁施工滑模裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120034029.3 | 申請日： | 2011-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN202064989U | 公開（公告）日： | 2011-12-07 |
| 發(fā)明（設計）人： | 宋戰(zhàn)平;沙權賢;劉濤;姜諳男 | 申請（專利權）人： | 中鐵十三局集團第一工程有限公司 |
| 主分類號： | E21F1/00 | 分類號： | E21F1/00 |
| 代理公司： | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人： | 李洪福 |
| 地址： | 116033 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 公路 通風 斜井 隔壁 施工 裝置 | ||
1.一種公路通風斜井中隔壁施工滑模裝置，包括大塊鋼模板和曲面可調桁架，所述大塊鋼模板通過曲面可調桁架固定連成整體；其特征在于所述曲面可調桁架包括：第一縱向固定桿(2)、第二縱向固定桿(4)、外側立桿(5)、縱豎桿連接桿(6)、第一外側斜桿(7)、第一外側橫桿(8)、第二外側橫桿(9)、第一外側豎桿(10)、第二外側豎桿(11)、第二外側斜桿(12)、第三外側斜桿(13)、第一底側滑桿(14)、第二底側滑桿(15)、第一底部滑桿(16)和第二底部滑桿(17)；
所述外側立桿(5)位于縱向大塊鋼模板的兩側，所述第一縱向固定桿(2)和第二縱向固定桿(4)位于橫向大塊鋼模板的兩側，所述大塊鋼模板、第一縱向固定桿(2)、第二縱向固定桿(4)和外側立桿(5)通過縱豎桿連接桿(6)進行固定連接；所述位于縱向大塊鋼模板兩側的外側立桿(5)通過第一外側斜桿(7)進行支撐；其中支撐在縱向大塊鋼模板兩側外側立桿(5)的第一外側斜桿(7)的下端同第一底側滑桿(14)和第二底側滑桿(15)固定連接，所述第一底側滑桿(14)和第二底側滑桿(15)分別同第一底部滑桿(16)和第二底部滑桿(17)相連接；所述第一外側橫桿(8)和第二外側橫桿(9)支撐在第一外側斜桿(7)和外側立桿(5)之間，并分別同第一外側斜桿(7)和外側立桿(5)相連接；所述第一外側橫桿(8)和第二外側橫桿(9)同第一外側斜桿(7)連接處還設有第一外側豎桿(10)和第二外側豎桿(11)，所述第一外側豎桿(10)分別同第一外側斜桿(7)和第一底側滑桿(14)相連接，所述第二外側豎桿(11)分別同第一外側斜桿(7)和第二底側滑桿(15)相連接；其中位于大塊鋼模板的兩側外側立桿(5)分別同第一底側滑桿(14)和第二底側滑桿(15)相連接；所述第二外側斜桿(12)分別同第一外側斜桿(7)和第一底側滑桿(14)相連接，所述第三外側斜桿(13)分別同第一外側斜桿(7)和第二底側滑桿(15)相連接。
2.根據權利要求1所述的一種公路通風斜井中隔壁施工滑模裝置，其特征在于所述第二外側斜桿(12)的上端連接在第一外側橫桿(8)同第一外側斜桿(7)連接處，下端連接在外側立桿(5)同第一底側滑桿(14)連接處；所述所述第三外側斜桿(13)的上端連接在第二外側橫桿(9)同第一外側斜桿(7)?連接處，下端連接在外側立桿(5)同第二底側滑桿(15)連接處。
3.根據權利要求1所述的一種公路通風斜井中隔壁施工滑模裝置，其特征在于各種所述桿都由工字鋼制作成。?
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