[實用新型]一種車用冷卻水管的布置結構

無效

• 申請號: 201120020232.5
• 申請日: 2011-01-21
• 公開（公告）號: CN202046192U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 郝暉;丁勇;楊安志;金吉剛;張振興;趙瑞坡;李書福;楊健;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種車用冷卻水管的布置結構，包括水箱、左縱梁、發動機和連接發動機冷卻通道與所述水箱的冷卻水管；所述冷卻水管位于所述發動機的下部；其特征在于：所述冷卻水管包括一端與所述水箱連接的水管前段、一端與所述發動機冷卻通道連接的水管后段以及連接在所述水管前段和水管后段另外一端之間的水管連接管；所述水管連接管固定連接在所述左縱梁上，所述水管連接管包括圓管狀的連接管本體和位于所述發動機底部最近處的一個連接管偏位段。

2.根據權利要求1所述的車用冷卻水管的布置結構，其特征在于：所述連接管偏位段的截面積與所述連接管本體的截面積相等。

3.根據權利要求1或2所述的車用冷卻水管的布置結構，其特征在于：所述連接管偏位段位于所述水管連接管的中間。

4.根據權利要求1或2所述的車用冷卻水管的布置結構，其特征在于：它還包括一個固定支腳，所述固定支腳一端連接在所述連接管偏位段上，另一端固定連接在所述左縱梁上。

5.根據權利要求3所述的車用冷卻水管的布置結構，其特征在于：它還包括一個固定支腳，所述固定支腳一端連接在所述連接管偏位段上，另一端固定連接在所述左縱梁上。

6.根據權利要求4所述的車用冷卻水管的布置結構，其特征在于：所述固定支腳連接在所述連接管偏位段的上平面上。

7.根據權利要求5所述的車用冷卻水管的布置結構，其特征在于：所述固定支腳連接在所述連接管偏位段的上平面上。