[實用新型]一種新型的船用水深實時測量系統

有效

• 申請號: 201120009665.0
• 申請日: 2011-01-13
• 公開（公告）號: CN202008353U
• 公開（公告）日: 2011-10-12
• 發明（設計）人: 金浩強;金哲成;周泉林;喬玉寶;包江;蔣冠;沈國華
• 申請（專利權）人: 中交上航局航道建設有限公司
• 主分類號: G01B17/00
• 分類號: G01B17/00
• 代理公司: 北京市盛峰律師事務所 11337
• 代理人: 李賀香

技術領域

本實用新型涉及船舶施工設備技術領域，尤其是涉及一種新型的船用水深實時測量系統。

背景技術

由于工程要求，耙吸挖泥船的定深精度越來越高，測量的及時性和準確性對挖泥船提高施工效率、縮短工期起關鍵作用。在目前大多數疏浚工程中，配合耙吸挖泥船的測深儀一般為單波束，測量周期一般為7天左右，一周內耙吸挖泥船的施工主要依靠上一次的測深圖加上船上施工人員的判斷分析來安排，真實的疏浚水深無法掌握。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于發明一種新型的船用水深實時測量系統，以便解決上述問題

為了實現上述發明目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種新型的船用水深實時測量系統，包括探測儀主機、駕駛臺計算機和至少三個換能器，在船體的左右隨動架上各安裝至少一個換能器，在所述船體的船頭吸口附近的船底安裝至少一個換能器，所述換能器與所述探測儀主機聯通，所述探測儀主機與所述駕駛臺計算機聯通。

所述換能器有六個，在所述船體的左右隨動架上各安裝一個所述換能器，在所述船體的船頭吸口附近的船底左右共安裝四個換能器。

相臨兩個所述換能器之間間隔2.5米。

所述探測儀主機設置在所述船體的泵艙內。

所述探測儀主機通過四芯電纜依次連接兩個422轉232接口連接到所述駕駛臺計算機。

還包括吃水、縱橫傾及定位修正裝置和航跡系統計算機，所述吃水、縱橫傾及定位修正裝置包括安裝在所述船體上的吃水傳感器、潮位遙報儀和GPS定位裝置，所述探測儀主機通過所述吃水、縱橫傾及定位修正裝置與所述航跡系統計算機聯通。

本實用新型中，所述吃水、縱橫傾及定位修正裝置將修正后的數據實時傳輸到所述航跡系統計算機的定位界面上。

本實用新型在船底安裝多個換能器，利用多個探頭分間隔發射測量聲波，獲得水深數據，通過數據篩選減少假水深，提高測深精度。運用軟件技術，結合船上的吃水傳感器和GPS位置進行吃水、縱橫傾及定位修正，利用自航耙吸式挖泥船在挖泥和航行的同時對施工區域進行測量，在一段時間內(一天左右)形成一個測深文件。

本實用新型的有益效果如下：

1.本實用新型縮短了探測文件的生成周期，提高了船舶施工的精度和安全性。

2.本實用新型結構簡單，制造成本低廉。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，詳細說明本實用新型優選的技術方案。

如圖1所示的一種新型的船用水深實時測量系統，包括探測儀主機1、駕駛臺計算機2和換能器3，所述換能器3有六個，在所述船體的左右隨動架上各安裝一個所述換能器3，在所述船體的船頭吸口附近的船底左右共安裝四個換能器3。相臨兩個所述換能器之間間隔2.5米。所述換能器3均與所述探測儀主機1聯通，所述探測儀主機通過四芯電纜依次連接兩個422轉232接口連接到所述駕駛臺計算機。所述探測儀主機設置在所述船體的泵艙內。所述新型的船用水深實時測量系統還包括吃水、縱橫傾及定位修正裝置和航跡系統計算機，所述吃水、縱橫傾及定位修正裝置包括安裝在所述船體上的吃水傳感器、潮位遙報儀和GPS定位裝置，所述探測儀主機通過所述吃水、縱橫傾及定位修正裝置與所述航跡系統計算機聯通。

如圖1所示，所述探測儀主機1連接電源4，六個換能器3可測得水下6×2.5＝15m左右的一個斷面。利用六個換能器3的探頭間隔0.05秒循環發射測量聲波到水底5，六個探頭在0.3秒內完成測量循環，既可達到消除反射干擾的目的，又可以保證船體在4節左右的航速挖泥時盡量減少平面位移的要求。測深儀主機1安裝在泵艙，測深儀測出的信號通過一對四芯電纜傳輸到駕駛臺，接入到駕駛臺計算機2。這六個測深探頭測出深度，運用軟件技術，結合船上的吃水傳感器、潮位遙報儀和GPS位置進行吃水、縱橫傾及定位修正，實時輸出到航跡系統計算機的定位界面，供駕駛員和操耙手作參考，同時測深數據實時記錄下來，利用后處理軟件綜合一段時間內的測深數據，按要求生成一個反映施工區域實際水深的測深文件，指導施工。

以上通過具體的和優選的實施例詳細的描述了本實用新型，但本領域技術人員應該明白，本實用新型并不局限于以上所述實施例，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。