[實(shí)用新型]一種汽車轉(zhuǎn)向管柱用節(jié)叉組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120007913.8
• 申請(qǐng)日: 2011-01-12
• 公開（公告）號(hào): CN201902470U
• 公開（公告）日: 2011-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 臧曉星;羅丹;陳海明;陳文弟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): F16D3/16
• 分類號(hào): F16D3/16;B62D7/18
• 代理公司: 上海三和萬國知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31230
• 代理人: 劉立平

1.一種汽車轉(zhuǎn)向管柱用節(jié)叉組件，包括節(jié)叉(1)和傳動(dòng)軸(2)，其特征在于：

所述的節(jié)叉(1)，其開有貫通型的腰型內(nèi)孔(3)；

所述的傳動(dòng)軸(2)，其與節(jié)叉連接的傳動(dòng)端(4)為扁方型傳動(dòng)端。

2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向管柱用節(jié)叉組件，其特征在于，所述的傳動(dòng)軸(2)的與節(jié)叉(1)連接的扁方型的傳動(dòng)端(4)與節(jié)叉的貫通型的腰型內(nèi)孔(3)之間為相互過盈配合。

3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車轉(zhuǎn)向管柱用節(jié)叉組件，所述的傳動(dòng)端(4)與腰型內(nèi)孔(3)的連接處設(shè)置有4～6處固定焊接點(diǎn)(5)。

4.如權(quán)利要求2所述的一種汽車轉(zhuǎn)向管柱用節(jié)叉組件，所述的傳動(dòng)軸(2)的與節(jié)叉(1)連接的扁方型的傳動(dòng)端(4)與節(jié)叉的貫通型的腰型內(nèi)孔(3)之間為間隙配合，在該間隙處采用覆蓋式全周焊接。