[實用新型]一種挖掘機行走液壓馬達拆裝裝置

無效

• 申請號: 201120007614.4
• 申請日: 2011-01-12
• 公開（公告）號: CN202028908U
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 霍曉強;陳國安;劉安;蘇海軍;鞠進軍;張宗強;竇春雨;朱潔凈
• 申請（專利權）人: 霍曉強
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種挖掘機行走液壓馬達拆裝裝置，其特征在于：它包括框形車(2)，框形車(2)內設有一左右平移小車(4)，左右平移小車(4)上設有一前后平移小車(5)，前后平移小車(5)上設有一舉升機構，舉升機構上連有前后推拽機構，框形車(2)內還設有控制舉升機構和前后推拽機構動作的液壓控制系統和驅動液壓控制系統的電控系統；其中：舉升機構包括設在前后平移小車(5)上的升降液壓油缸(6)和設在升降液壓油缸(6)活塞桿上的托架(8)；所述的前后推拽機構包括水平設置的推拽液壓油缸(9)，拽液壓油缸(9)的缸底通過螺釘固定在托架(8)下部的法蘭盤上，推拽液壓油缸(9)的活塞桿通過連接螺釘(11)和檔圈固定在框形車(2)的側擋板上。

2.根據權利要求1所述的挖掘機行走液壓馬達拆裝裝置，其特征在于：所述的框形車(2)由多根型鋼焊接而成。

3.根據權利要求1所述的挖掘機行走液壓馬達拆裝裝置，其特征在于：所述的液壓控制系統包括液壓油箱(10)、液壓油泵(12)、操縱閥組(3)、過載補油閥(7)和系統安全閥，液壓油泵(12)與液壓油箱(10)及系統安全閥集成在一起，通過液壓油管與操縱閥組(3)相連接，操縱閥組(3)由兩聯手動換向閥組成，其中一聯通過油管直接與推拽液壓油缸(9)相連，另一聯則通過油管、過載補油閥(7)與升降液壓油缸(6)相連。

4.根據權利要求1所述的挖掘機行走液壓馬達拆裝裝置，其特征在于：所述的電控系統包括與挖掘機蓄電池導線相連的接線座及開關(13)，接線座及開關(13)經導線與電動機(14)相連，電動機(14)的轉軸與液壓油泵(12)的轉軸通過聯軸器相連接。

5.根據權利要求1所述的挖掘機行走液壓馬達拆裝裝置，其特征在于：所述的托架(8)與升降液壓油缸(6)的活塞桿鉸鏈連接。