[實(shí)用新型]空氣動(dòng)力助力車

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120006736.1
• 申請(qǐng)日: 2011-01-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201951660U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李楓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱向軍;李楓
• 主分類號(hào): B62M6/00
• 分類號(hào): B62M6/00;B62M9/02
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時(shí)立新

1.?空氣動(dòng)力助力車，包括車架，車架前后分別連接前后輪，車架中部設(shè)有牙盤和腳蹬，后輪設(shè)有后鏈輪，牙盤和后鏈輪鏈傳動(dòng)連接，其特征在于：所述車架中部設(shè)有主氣泵，所述主氣泵與儲(chǔ)氣罐通過(guò)管路連接，所述儲(chǔ)氣罐的出口連接有動(dòng)力氣管，所述儲(chǔ)氣罐出口設(shè)有閥門，閥門由檔位開(kāi)關(guān)控制連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣動(dòng)力助力車，其特征在于：在車架上設(shè)有主傳動(dòng)牙盤、加力器、發(fā)電機(jī)和蓄電池，所述后鏈輪與主傳動(dòng)牙盤鏈傳動(dòng)連接，主傳動(dòng)牙盤與加力器連接，加力器與發(fā)電機(jī)連接，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接，蓄電池與電動(dòng)機(jī)連接，電動(dòng)機(jī)與主氣泵驅(qū)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣動(dòng)力助力車，其特征在于：車架上還設(shè)有次氣泵，次氣泵與儲(chǔ)氣罐通過(guò)管路連接，次氣泵的活塞桿通過(guò)連桿與腳蹬主軸連接，構(gòu)成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。