[實用新型]汽車散熱器加強(qiáng)管芯體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120002202.1 | 申請日： | 2011-01-06 |
| 公開（公告）號： | CN202170827U | 公開（公告）日： | 2012-03-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李楊 | 申請（專利權(quán)）人： | 李楊 |
| 主分類號： | F01P11/00 | 分類號： | F01P11/00;F28D1/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 250014 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 散熱器 加強(qiáng) 管芯 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車散熱器加強(qiáng)管芯體，有冷卻管、散熱帶、主板順序釬焊連接，其特征是：芯體寬度方向兩側(cè)的最外層，改為放置可以流通高溫流體的加強(qiáng)管而不是邊板，加強(qiáng)管內(nèi)側(cè)是散熱帶、冷卻管依次順序置放，加強(qiáng)管和冷卻管的兩端都分別安裝相同的主板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器加強(qiáng)管芯體，其特征是：加強(qiáng)管與同芯體內(nèi)的其它冷卻管的管型相同，或加強(qiáng)管是管壁厚度增加的管型，或加強(qiáng)管是增加管壁厚度也增加橫截面外形尺寸的管形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器加強(qiáng)管芯體，其特征是：加強(qiáng)管管帶式結(jié)構(gòu)的芯體需要設(shè)置邊板的，可以將邊板貼焊在加強(qiáng)管的外側(cè)平面上，邊板不與主板連接。?
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