[實用新型]一種雙層巴士空調有效
| 申請號: | 201120001761.0 | 申請日: | 2011-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN201895552U | 公開(公告)日: | 2011-07-13 |
| 發明(設計)人: | 彭飛;王良勝 | 申請(專利權)人: | 蘇州新同創汽車空調有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/32 | 分類號: | B60H1/32;B60H1/24 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232 | 代理人: | 傅靖 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙層 巴士 空調 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種雙層巴士制冷領域,具體涉及一種雙層巴士空調。
背景技術
空調即空氣調節,就是調節房屋、機艙、船艙、車廂等內部的空氣溫度、濕度、潔凈度、氣流速度等,使其達到一定的條件,以此來滿足人體舒適或工藝過程的要求。
目前,空調在客車、巴士領域的運用,已經變得越來越普遍,現在空調還被運用到雙層巴士領域中,但現有的雙層巴士空調都采用后置整體式空調,此類空調將制冷后的空氣,通過過渡風道引入車廂風道內,過渡風道長且風阻大,風量和冷量浪費比較大,增加功耗。如專利申請號為200920257709.4的實用新型專利,提供了一種雙層巴士專用空調,它由背置機組、輔蒸發器機組、壓縮機總成、管路系統及電氣控制系統組成;所述的背置機組和輔蒸發器機組分別位于雙層巴士的頂層和底層,且它們均與位于發動機艙內的壓縮機總成相連接;所述的背置機組由主蒸發器機組和冷凝器機組構成。采用上述結構的雙層巴士空調,采用后置整體式結構,制冷后的空氣通過上、下層出風過渡風道引入車廂風道內,過渡風道長而且風向改變較多,造成風量損耗較大,風出不來,從而造成空調的冷量出不來,制冷效果差,功耗大。
因此,一種風量損耗較小,制冷效果好,從而使得發動機功耗較小的雙層巴士空調亟待提出。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的在于提供一種風量損耗較小,制冷效果好,從而使得發動機功耗較小的雙層巴士空調。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:一種雙層巴士空調,包括壓縮制冷劑的壓縮機和具有節流降壓作用的膨脹閥,還包括用于冷凝散熱的冷凝器總成和蒸發器總成,所述壓縮機連接于所述冷凝器總成,所述冷凝器總成連接于所述膨脹閥,所述蒸發器總成兩端分別與所述壓縮機和所述膨脹閥相連;
在車廂內的車頂上還設置有風道,所述蒸發器總成直接與所述風道相連;
所述冷凝器總成設置于車廂后部;
所述蒸發器總成有兩個,包括上層蒸發器總成和下層蒸發器總成,所述冷凝器總成分別連接于所述上層蒸發器總成和所述下層蒸發器總成上。
優選的,所述上層蒸發器總成設置于所述上層車后頂內,所述下層蒸發器總成設置于所述下層車后頂內。
優選的,所述風道包括上層風道和下層風道,所述上層風道設置于上層車頂內,所述下層風道設置于下層車頂內,所述上層蒸發器總成直接連接于所述上層風道,所述下層蒸發器總成直接連接于所述下層風道。
優選的,在車廂后側底部安裝有發動機,所述冷凝器總成設置于所述發動機上方。
通過上述技術方案,本實用新型技術方案的有益效果是:一種雙層巴士空調,包括壓縮制冷劑的壓縮機和具有節流降壓作用的膨脹閥,還包括用于冷凝散熱的冷凝器總成和蒸發器總成,所述壓縮機連接于所述冷凝器總成,所述冷凝器總成連接于所述膨脹閥,所述蒸發器總成兩端分別與所述壓縮機和所述膨脹閥相連;在車廂內的車頂上還設置有風道,所述蒸發器總成直接與所述風道相連;所述冷凝器總成設置于車廂后部;所述蒸發器總成有兩個,包括上層蒸發器總成和下層蒸發器總成,所述冷凝器總成分別連接于所述上層蒸發器總成和所述下層蒸發器總成;采用本實用新型所提供的雙層巴士空調,制冷后的空氣直接通入車廂風道內,減少過渡風道的長度,避免了由于過渡風道過長而造成的風量和冷量的損失,制冷效果較好,使得空調冷量得到最大發揮。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例技術中的技術方案,下面將對實施例技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型一種雙層巴士空調的實施例的結構示意圖;
圖2為本實用新型一種雙層巴士空調實施例的冷凝器總成的結構示意圖;
圖3為本實用新型一種雙層巴士空調實施例的上層蒸發器總成的結構示意圖;
圖4為本實用新型一種雙層巴士空調實施例的下層蒸發器總成的結構示意圖。
1.冷凝器總成????2.蒸發器總成????21.上層蒸發器總成
22.下層蒸發器總成
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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