[實(shí)用新型]一種雙層巴士空調(diào)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120001761.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-01-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201895552U | 公開(公告)日: | 2011-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭飛;王良勝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州新同創(chuàng)汽車空調(diào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/32 | 分類號(hào): | B60H1/32;B60H1/24 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232 | 代理人: | 傅靖 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙層 巴士 空調(diào) | ||
1.一種雙層巴士空調(diào),包括壓縮制冷劑的壓縮機(jī)和具有節(jié)流降壓作用的膨脹閥,其特征在于,還包括用于冷凝散熱的冷凝器總成和蒸發(fā)器總成,所述壓縮機(jī)連接于所述冷凝器總成,所述冷凝器總成連接于所述膨脹閥,所述蒸發(fā)器總成兩端分別與所述壓縮機(jī)和所述膨脹閥相連;
在車廂內(nèi)的車頂上還設(shè)置有風(fēng)道,所述蒸發(fā)器總成直接與所述風(fēng)道相連;
所述冷凝器總成設(shè)置于車廂后部;
所述蒸發(fā)器總成有兩個(gè),包括上層蒸發(fā)器總成和下層蒸發(fā)器總成,所述冷凝器總成分別連接于所述上層蒸發(fā)器總成和所述下層蒸發(fā)器總成上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層巴士空調(diào),其特征在于,所述上層蒸發(fā)器總成設(shè)置于所述上層車后頂內(nèi),所述下層蒸發(fā)器總成設(shè)置于所述下層車后頂內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層巴士空調(diào),其特征在于,所述風(fēng)道包括上層風(fēng)道和下層風(fēng)道,所述上層風(fēng)道設(shè)置于上層車頂內(nèi),所述下層風(fēng)道設(shè)置于下層車頂內(nèi),所述上層蒸發(fā)器總成直接連接于所述上層風(fēng)道,所述下層蒸發(fā)器總成直接連接于所述下層風(fēng)道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的雙層巴士空調(diào),其特征在于,在車廂后側(cè)底部安裝有發(fā)動(dòng)機(jī),所述冷凝器總成設(shè)置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)上方。?
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