[實(shí)用新型]車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120001086.1
• 申請(qǐng)日: 2011-01-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201946109U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周京龍;張蕾;趙宏飛;張向輝;孫玲;蘆紅彥;由彥釗;馬中;鐘亞兵;李霞;李瑞華;王俊躍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 石家莊供電公司;石家莊開(kāi)發(fā)區(qū)明達(dá)電子技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/00
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/00;G08G1/09;G08G1/123
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括至少一個(gè)安裝在車(chē)輛上的GPS移動(dòng)終端(1)、信息處理服務(wù)器(3)和至少一個(gè)客戶(hù)終端(5)，其特征在于：還包括設(shè)置在GPS移動(dòng)終端(1)和信息處理服務(wù)器(3)之間的GPRS信號(hào)接收服務(wù)器(2)，以及設(shè)置在信息處理服務(wù)器(3)和客戶(hù)終端(5)之間的消息發(fā)送服務(wù)器(4)；

所述GPRS信號(hào)接收服務(wù)器(2)內(nèi)有GPRS數(shù)據(jù)接收模塊(21)，GPS移動(dòng)終端(1)通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)與GPRS信號(hào)接收服務(wù)器(2)內(nèi)的GPRS數(shù)據(jù)接收模塊(21)連接；

所述信息處理服務(wù)器(3)內(nèi)設(shè)置有防火墻模塊(31)、CPU(32)、存儲(chǔ)器(33)和數(shù)據(jù)解釋模塊(34)，CPU通過(guò)數(shù)據(jù)總線分別與防火墻模塊、存儲(chǔ)器和數(shù)據(jù)解釋模塊連接，防火墻模塊(31)的輸入端通過(guò)VPN專(zhuān)用通道連接GPRS數(shù)據(jù)接收模塊(21)，輸出端經(jīng)CPU連接存儲(chǔ)器(33)的輸入端，存儲(chǔ)器的輸出端連接數(shù)據(jù)解釋模塊(34)；

所述消息發(fā)送服務(wù)器(4)內(nèi)設(shè)置有單片機(jī)(41)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(42)和功能模塊組(43)，單片機(jī)的輸入端連接數(shù)據(jù)解釋模塊(34)，輸出端連接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(42)和功能模塊組(43)，所述功能模塊組的輸入端連接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，輸出端連接客戶(hù)終端；所述功能模塊組(43)包括車(chē)輛智能監(jiān)控單元、車(chē)輛運(yùn)維管理單元、車(chē)輛經(jīng)濟(jì)管理單元以及車(chē)輛安全管理單元。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述消息發(fā)送服務(wù)器(4)設(shè)置有與單片機(jī)連接的短信通報(bào)模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述消息發(fā)送服務(wù)器(4)設(shè)置有與單片機(jī)連接的權(quán)限管理模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述消息發(fā)送服務(wù)器(4)設(shè)置有與單片機(jī)連接的天氣預(yù)報(bào)模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述消息發(fā)送服務(wù)器(4)還設(shè)置有與單片機(jī)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊連接的車(chē)輛智能預(yù)警模塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于：所述消息發(fā)送服務(wù)器(4)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(42)內(nèi)并列設(shè)置有GPS數(shù)據(jù)單元、GIS空間數(shù)據(jù)單元以及車(chē)輛業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)單元。