[發(fā)明專(zhuān)利]用于運(yùn)煤列車(chē)防凍液噴灑的擺臂驅(qū)動(dòng)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110462702.8
• 申請(qǐng)日: 2011-12-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102527562A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛志剛;張曉東;王鐵;郭建軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 太原理工大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B05B15/10
• 分類(lèi)號(hào): B05B15/10;B05B15/06;B05B15/00;B05B12/00
• 代理公司: 太原市科瑞達(dá)專(zhuān)利代理有限公司 14101
• 代理人: 龐建英

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明用于運(yùn)煤列車(chē)防凍液噴灑的擺臂驅(qū)動(dòng)裝置，屬于機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及一種能夠支撐并驅(qū)動(dòng)運(yùn)煤列車(chē)防凍液噴灑擺臂水平旋轉(zhuǎn)的裝置。

背景技術(shù)

目前煤炭的高效生產(chǎn)方式，均采用綜采設(shè)備，在開(kāi)采過(guò)程中需噴水降塵和控制設(shè)備高溫；煤炭深加工過(guò)程用水洗選礦，在煤炭洗選的過(guò)程中，要使用大量水。這些原因?qū)е旅禾恐泻写罅康乃帧ｈF路是我國(guó)煤炭運(yùn)輸?shù)闹饕溃瑩?jù)統(tǒng)計(jì)，鐵路對(duì)含水煤炭的發(fā)運(yùn)量已接近總運(yùn)量的50％以上。我國(guó)北方冬季天氣寒冷，鐵路部門(mén)在冬季運(yùn)輸煤炭時(shí)煤炭易凍結(jié)，如果不及時(shí)處理，給卸車(chē)帶來(lái)了極大的困難，影響了車(chē)輛周轉(zhuǎn)和煤炭運(yùn)輸?shù)男剩瑫r(shí)也直接影響到貨主和鐵路部門(mén)的經(jīng)濟(jì)效益。噴灑防凍液與其他防凍解凍方法相比，具有投資小、節(jié)能、見(jiàn)效快等特點(diǎn)。因此，為防止出現(xiàn)凍車(chē)現(xiàn)象，鐵路部門(mén)普遍采用的方法是向運(yùn)輸車(chē)輛的車(chē)壁、車(chē)底及含水煤炭中噴灑防凍液。我國(guó)鐵路局要求運(yùn)煤列車(chē)應(yīng)符合《鐵路煤炭運(yùn)輸防凍作業(yè)技術(shù)條件》(鐵運(yùn)函[2009]818號(hào))，當(dāng)裝卸車(chē)站點(diǎn)和運(yùn)輸過(guò)程中環(huán)境溫度低于0℃，且煤炭的含水率超過(guò)4％時(shí)，應(yīng)進(jìn)行煤炭防凍液噴灑作業(yè)。

防凍液的噴灑方式主要有人工噴灑、手動(dòng)噴灑和自動(dòng)噴灑。人工噴灑方式噴灑成本高、噴灑效果差，而且工人勞動(dòng)條件惡劣、勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)。手動(dòng)噴灑方式工人勞動(dòng)條件略有改善，但噴灑效果依然很差，而且存在噴灑死角，在非噴灑區(qū)不能及時(shí)停止噴灑，造成防凍液浪費(fèi)。此外，防凍液具有一定的腐蝕性，對(duì)操作工人的身體健康造成一定的傷害。自動(dòng)噴灑能夠根據(jù)車(chē)廂位置自動(dòng)噴灑防凍液，提高了防凍液的利用率，減少了防凍液的浪費(fèi)，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。所以，自動(dòng)噴灑成為噴灑防凍液的必然趨勢(shì)和手段。

目前，一些選煤廠使用了防凍液噴灑設(shè)備，以達(dá)到節(jié)省人工的目的，效果雖然好于人工噴灑，但仍然存在不足之處。由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界》(GB146.2-83)中對(duì)鐵路基本建筑限界的規(guī)定，防凍液噴灑設(shè)備只能安裝在較高的位置，因而形成防凍液高位噴灑，難以準(zhǔn)確控制噴灑區(qū)域，造成部分防凍液噴灑在車(chē)廂外，尤其是風(fēng)大時(shí)，大量防凍液飄灑在車(chē)廂外，大大降低了防凍液在車(chē)廂內(nèi)的覆蓋率，浪費(fèi)了大量防凍液，而且噴灑在車(chē)廂外的防凍液對(duì)環(huán)境造成了污染。

專(zhuān)利號(hào)為ZL201020127246.2的擺臂升降式防凍液噴灑裝置，其升降機(jī)構(gòu)采用垂直旋臂方式，由于一些選煤廠的裝車(chē)區(qū)域?yàn)轫斉锝ㄖY(jié)構(gòu)，限制了噴灑臂的上行空間，無(wú)法采用該專(zhuān)利描述的裝置。專(zhuān)利號(hào)為ZL200910074337.6的用于雙車(chē)道運(yùn)煤列車(chē)的旋臂式防凍液噴灑裝置，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因，機(jī)構(gòu)體積大，安裝和拆卸困難，而且防凍液噴灑裝置對(duì)支撐立柱或支撐平臺(tái)的作用力很大，因而對(duì)該裝置的支撐件的強(qiáng)度和剛度要求很高，限制了在部分場(chǎng)合的應(yīng)用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明用于運(yùn)煤列車(chē)防凍液噴灑的擺臂驅(qū)動(dòng)裝置的目的在于，克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種既緊湊又簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，能夠水平旋轉(zhuǎn)防凍液噴灑擺臂，使得安裝在噴灑擺臂上的噴嘴對(duì)車(chē)廂內(nèi)壁五個(gè)表面近距離地均勻噴灑防凍液的技術(shù)方案。