[發明專利]一種汽車玻璃鏡座扭矩檢測裝置以及檢測方法

有效

• 申請號: 201110458424.9
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN103185651A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 李圣根
• 申請（專利權）人: 信義汽車玻璃（深圳）有限公司
• 主分類號: G01L5/24
• 分類號: G01L5/24
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元

1.一種汽車玻璃鏡座扭矩檢測裝置，其特征在于，包括鏡座套（10）、母套（20）和可預置扭矩的扭矩扳手（30），所述鏡座套（10）具有用于套住鏡座（2）的鏡座槽（11），所述母套（20）與所述鏡座套（10）可拆卸連接，所述扭矩扳手（30）包括扳手桿（31）以及位于扳手桿（31）前端的扳手頭（32），所述母套（20）具有與所述扳手頭（32）適配的插孔（21）。

2.根據權利要求1所述的汽車玻璃鏡座扭矩檢測裝置，其特征在于，所述母套（20）的頂面具有向上延伸連接塊（23），所述插孔（21）設置在所述連接塊（23）的側面。

3.根據權利要求2所述的汽車玻璃鏡座扭矩檢測裝置，其特征在于，所述鏡座槽（11）位于所述鏡座套（10）的底面，所述鏡座套（10）的頂面與所述母套（20）的底面設有相互配合的滑塊滑槽連接結構。

4.根據權利要求3所述的汽車玻璃鏡座扭矩檢測裝置，其特征在于，所述滑塊滑槽連接結構包括設置在所述鏡座套（10）的頂面的滑塊（12），以及設置在所述母套（20）的底面的與所述滑塊（12）配合的滑槽（22）。

5.根據權利要求3所述的汽車玻璃鏡座扭矩檢測裝置，其特征在于，所述滑塊滑槽連接結構包括設置在所述鏡座套（10）的頂面的滑槽，以及設置在所述母套（20）的底面的與所述滑槽配合的滑塊。

6.根據權利要求4或5所述的汽車玻璃鏡座扭矩檢測裝置，其特征在于，所述滑槽為燕尾槽或T形槽，對應的所述滑塊為燕尾形滑塊或T形滑塊。

7.根據權利要求1所述的汽車玻璃鏡座扭矩檢測裝置，其特征在于，所述母套（20）配有多個所述鏡座套（10），每個所述鏡座套的（10）的鏡座槽（11）的形狀不同。

8.一種使用如權利要求1至7任一項的汽車玻璃鏡座扭矩檢測裝置進行汽車玻璃鏡座扭矩檢測的方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1:設定所述扭矩扳手的預置扭矩；

S2:將所述鏡座套（10）套在鏡座（2）上；

S3:將所述母套（20）與所述鏡座套（10）相連接；

S4:將所述扭矩扳手（30）的扳手頭（32）插入到母套（20）的插孔（21）中；

S5:用手扳所述扭矩扳手（30）的扳手桿（31）至扭矩達到所述扭矩扳手（30）的預置扭矩時停下。

9.根據權利要求8所述的汽車玻璃鏡座扭矩檢測，其特征在于，所述扭矩扳手（30）達到預置扭矩時扳手桿空轉并發出“咔塔”的報警聲。

10.根據權利要求8所述的汽車玻璃鏡座扭矩檢測，其特征在于，所述步驟S4中還包括設定扭矩扳手（30）的轉向，使所述扭矩扳手（30）的扳手桿（31）只能向遠離玻璃（1）的方向轉動。