[發(fā)明專利]低速柴油機(jī)曲柄坯料彎模鍛精整工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110458336.9
• 申請(qǐng)日: 2011-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN102554087A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃永強(qiáng);熊武;劉長(zhǎng)安;譚大偉;陳國(guó)紅;張承峰;黃麗秋;張進(jìn)軍;劉振新;金迎松;劉秀環(huán);郭鵬程;殷威龍;于海娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B21J5/02
• 分類號(hào): B21J5/02;B21J5/06
• 代理公司: 武漢開元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 朱盛華

1.低速柴油機(jī)曲柄坯料彎模鍛精整工藝，其特征在于具體步驟為：

1)通過煉鋼、鋼錠鐓粗、拔長(zhǎng)、鐓粗、制坯自由鍛造得到合格的曲柄粗坯料；

2)裝配好精整模具，

精整模具的兩個(gè)精整支架有固定螺栓裝配孔，底面有卡住精整支架的裝卡槽，上面有裝兩件圓弧成型塊及四件間距控制塊的的下裝配位，中間有精整沖頭上下移動(dòng)的導(dǎo)向槽；將圓弧成型塊、間距控制塊置入下裝配位內(nèi)，圓弧成型塊的弧面與下裝配位的中間壁接觸，間距控制塊與下裝配位的外壁接觸；

精整沖頭通過連接插銷裝配在專用的砧座之上；專用砧座通過連接裝置與8000T油壓機(jī)緊密連接；精整沖頭正對(duì)導(dǎo)向槽；

3)裝配完成后，將曲柄精整模具吊至8000T油壓機(jī)下面；

4)利用精整支架的裝卡槽將裝配好的精整模具卡在油壓機(jī)的走臺(tái)之上；并通過調(diào)整精整沖頭與導(dǎo)向槽的間隙余量，使兩者處于相對(duì)平衡狀態(tài)；

5)開動(dòng)平臺(tái)，將整個(gè)精整模具開出；

6)用行車吊曲柄粗坯料至精整模具之上，使坯料的凸臺(tái)部分卡入兩個(gè)圓弧成型塊之間；

7)開動(dòng)平臺(tái)，使精整模具位于油壓機(jī)正下方，油壓機(jī)下壓，精整沖頭沿導(dǎo)向槽下壓，將曲柄粗坯料成型為標(biāo)準(zhǔn)曲柄坯；

8)標(biāo)準(zhǔn)曲柄坯料精整成型完成后，開出走臺(tái)將精整后的標(biāo)準(zhǔn)曲柄坯料吊走，并重復(fù)6)——7)步驟，進(jìn)行下一個(gè)曲柄粗坯料的精整成型。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低速柴油機(jī)曲柄坯料彎模鍛精整工藝，其特征在于固定螺栓(4)兩端與固定支架通過精整支架上的裝配孔(11)裝配，其配合為過渡配合，固定螺栓的法蘭(13)和固定螺栓螺母(12)緊固連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低速柴油機(jī)曲柄坯料彎模鍛精整工藝，其特征在于曲柄粗坯料(2)的兩柄間距b、柄厚a、柄把厚d與精整成型的標(biāo)準(zhǔn)曲柄坯料(15)兩柄下間距B、兩柄上間距E、彎曲段的柄厚A和直線段的柄厚C、柄把厚D、的關(guān)系如下：

1.05a≤A≤2a；0.5b≤B≤1.5b；0.5A≤C≤1.3A；0.5d≤D≤1.5d；2C≤E≤1.15(2C+B)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低速柴油機(jī)曲柄坯料彎模鍛精整工藝，其特征在于標(biāo)準(zhǔn)曲柄坯料的柄彎半徑R為：200mm≤R≤800mm。