[發(fā)明專利]無人機偵察系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110456764.8
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN102520727A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發(fā)明（設計）人: 劉鐵軍;關維寰;史鋒;關雅雯;宋曉明;張兆鋒;張超
• 申請（專利權）人: 沈陽航天新光集團有限公司
• 主分類號: G05D1/08
• 分類號: G05D1/08
• 代理公司: 遼寧沈陽國興專利代理有限公司 21100
• 代理人: 姜婷婷

1.無人機偵察系統(tǒng)，其特征在于設有飛行平臺系統(tǒng)，保證飛機的正常飛行；

設有地面站系統(tǒng)，實現(xiàn)對無人機設定航線的程控航行，完成航線的精確控制；

所述的飛行平臺系統(tǒng)包括結構部、動力部、導航控制部、數(shù)據鏈路部、載荷部及電氣部；所述的地面站系統(tǒng)包括地面測控部和地面保障部。

2.根據權利要求1所述的無人機偵察系統(tǒng)，其特征在于所述的結構部為，機體采用飛翼式氣動布局，升力體機身，控制舵面采用升降副翼。

3.根據權利要求1所述的無人機偵察系統(tǒng)，其特征在于所述的動力部包括無刷電機、無刷調速器、碳纖維折疊式螺旋槳及動力電池，無刷電機和無刷調速器設置在機體的內部，動力電池設置在機體上。

4.根據權利要求1所述的無人機偵察系統(tǒng)，其特征在于所述的導航控制部包括遙控器和自動駕駛儀，遙控器用于發(fā)射和回收過程中對飛行器姿態(tài)的調整和干預，飛行器爬升到安全高后由遙控器將機載自動駕駛儀切換到自動駕駛狀態(tài)，在回收飛行器時，先由遙控器將機載自動駕駛儀切換回遙控狀態(tài)。

5.根據權利要求1所述的無人機偵察系統(tǒng)，其特征在于所述的數(shù)據鏈路部包括機載數(shù)據傳輸電臺和地面站數(shù)據傳輸電臺，機載數(shù)據傳輸電臺安裝于垂直尾翼內。

6.根據權利要求1所述的無人機偵察系統(tǒng)，其特征在于所述的載荷部采用板式攝像機，攝像頭安裝位置為當飛機以60°的傾斜角進行盤旋飛行時，攝像頭始終對準地面某一目標。

7.根據權利要求1所述的無人機偵察系統(tǒng)，其特征在于所述的地面測控部用于接收和傳輸機載數(shù)據傳輸電臺和載荷部的相關數(shù)據，并將接收到的數(shù)據進行處理并顯現(xiàn)。

8.根據權利要求1所述的無人機偵察系統(tǒng)，其特征在于所述的地面保障部包括無人機的發(fā)射和回收以及地面站供電，為飛機的安全起飛和返航提供保障。