[發明專利]一種對深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置

無效

• 申請號: 201110455083.X
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN102562831A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 馬雅麗;王續躍;楊湘達;王連吉
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: F16C43/06
• 分類號: F16C43/06
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 侯明遠

技術領域

本發明屬于軸承裝配技術領域，涉及到一種對深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置，特別涉及到一種對內、外圈帶月牙缺口的深溝球軸承自動撥球和裝球的自動化裝置。

背景技術

有一種在軸承內圈和外圈上均有月牙缺口的深溝球軸承，從此口可以裝入更多的鋼球。此種軸承比標準型深溝球軸承的徑向承載能力大，小尺寸的軸承可以承受較大的徑向載荷。隨著有缺口的軸承的需求量的增加，如何更加快速地裝球成了一個難題。

公知的軸承裝球是靠手工進行的，不僅勞動強度大，裝球精度低，而且效率低，還會出現漏球的情況，不能滿足現代生產自動化的需要。

發明內容

本發明的目的是提供一種對深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置。該裝置將自動撥球機構與裝球機構相連在一起，節省空間，采用PLC控制自動撥球和裝球，可靠性高，避免漏球現象的發生。

本發明的技術方案是采用PLC控制深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置，由自動撥球機構和自動裝球機構兩部分構成，自動撥球機構由撥球氣缸3、撥球氣缸座5、撥球滑塊7、撥球板9、待裝鋼球13構成，撥球滑塊7安裝在裝球機構中沖壓塊6的方孔內部，撥球氣缸座5通螺釘固定在沖壓塊6的上平面，撥球氣缸3通過螺釘與撥球氣缸座5固連，撥球氣缸3的活塞桿端部通過螺紋與撥球滑塊7頂部螺紋孔相連，撥球板9通過螺釘與撥球滑塊7側面螺紋孔固定在一起，撥球板9放在裝球機構中沖壓桿8的滑槽內，撥球氣缸3上下動作帶動撥球板9在沖壓桿8的滑槽內以及撥球滑塊7在沖壓塊6的方孔內上下移動一起構成自動撥球機構。

自動裝球機構由主壓頭氣缸1、機架2、滑塊4、沖壓塊6、沖壓桿8、滑軌10、內六角圓柱頭螺釘11、送球機構12構成，滑軌10通過內六角圓柱頭螺釘11與機架2固定在一起，滑塊4安裝在滑軌10上，沖壓塊6側面通過螺釘與滑塊4相連，隨滑塊4一起在滑軌10上上下滑動，主壓頭氣缸1固定在機架2上，主壓頭氣缸1的活塞桿端部通過螺紋與沖壓塊6頂部螺紋孔相連，沖壓桿8焊接在沖壓塊6的圓形孔內，主壓頭氣缸1上下動作帶動沖壓塊6以及沖壓桿8上下移動一起構成自動裝球機構。

裝置采用PLC控制自動撥球和自動裝球，先由人工放入部分球，再由自動撥球和裝球裝置裝入部分球，由PLC控制自動撥球機構的撥球氣缸3下壓，與之連接的撥球滑塊7向下移動，帶動撥球板9向下進行一次撥球，留出空位，等待下一次裝球，由PLC控制送球機構12向待裝軸承送入一個鋼球13后，自動裝球機構的主壓頭氣缸1下壓，與之連接的沖壓塊6向下移動，帶動沖壓桿8向下運動，將待裝鋼球13壓入軸承內，完成一次裝球，重復撥球和裝球四次，完成一個軸承的裝球。

本發明效果和益處是：克服公知的深溝球軸承手工裝球效率低，勞動強度大，存在漏球等問題，實現自動化裝球，節省人力，裝球速度快，造價低。本裝置布局合理，結構緊湊，體積小，操作、維修方便，降低工人勞動強度的同時，生產效率大幅度提高，解決了現有技術中存在的問題。

附圖說明

圖1是深溝球軸承自動撥球和自動裝球裝置的主視圖。

圖2是深溝球軸承自動撥球和自動裝球裝置的A-A剖視圖。

圖中：1主壓頭氣缸；2機架；3撥球氣缸；4滑塊；5撥球氣缸座；6沖壓塊；7撥球滑塊；8沖壓桿；9撥球板；10滑軌；11內六角圓柱頭螺釘；12送球機構；13待裝鋼球。

具體實施方式

以下結合技術方案和附圖詳細敘述本發明的具體實施方式。

裝置共有自動撥球機構和自動裝球機構兩部分構成。被裝軸承型號6309，軸承外徑100mm，內徑45mm，寬度25mm，鋼球直徑0.685″，內、外圈均帶有月牙缺口。

裝置采用PLC控制自動撥球和自動裝球，先由人工放入部分球，再由自動撥球和裝球裝置裝入部分球，由PLC控制自動撥球機構的撥球氣缸3下壓，與之連接的撥球滑塊7向下移動，帶動撥球板9向下進行一次撥球，留出空位，等待下一次裝球，由PLC控制送球機構12向待裝軸承送入一個鋼球13后，自動裝球機構的主壓頭氣缸1下壓，與之連接的沖壓塊6向下移動，帶動沖壓桿8向下運動，將待裝鋼球13壓入軸承內，完成一次裝球，重復撥球和裝球四次，完成一個軸承的裝球。

本發明一種對深溝球軸承自動撥球和裝球的裝置，利用PLC控制撥球和裝球次數，有效地避免漏球，裝配速度明顯提高，節省人力并降低成本，提高了深溝球軸承的質量。