[發(fā)明專利]一種對(duì)深溝球軸承自動(dòng)撥球和裝球的裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110455083.X | 申請(qǐng)日: | 2011-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102562831A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬雅麗;王續(xù)躍;楊湘達(dá);王連吉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F16C43/06 | 分類號(hào): | F16C43/06 |
| 代理公司: | 大連理工大學(xué)專利中心 21200 | 代理人: | 侯明遠(yuǎn) |
| 地址: | 116024*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 深溝 球軸承 自動(dòng) 裝置 | ||
1.一種對(duì)深溝球軸承自動(dòng)撥球和裝球的裝置,其特征是,由自動(dòng)撥球機(jī)構(gòu)和自動(dòng)裝球機(jī)構(gòu)兩部分構(gòu)成,自動(dòng)撥球機(jī)構(gòu)由撥球氣缸(3)、撥球氣缸座(5)、撥球滑塊(7)、撥球板(9)、待裝鋼球(13)構(gòu)成,撥球滑塊(7)安裝在裝球機(jī)構(gòu)中沖壓塊(6)的方孔內(nèi)部,撥球氣缸座(5)通螺釘固定在沖壓塊(6)的上平面,撥球氣缸(3)通過螺釘與撥球氣缸座(5)固連,撥球氣缸(3)的活塞桿端部通過螺紋與撥球滑塊(7)頂部螺紋孔相連,撥球板(9)通過螺釘與撥球滑塊(7)側(cè)面螺紋孔固定在一起,撥球板(9)放在裝球機(jī)構(gòu)中沖壓桿(8)的滑槽內(nèi),撥球氣缸(3)上下動(dòng)作帶動(dòng)撥球板(9)在沖壓桿(8)的滑槽內(nèi)以及撥球滑塊(7)在沖壓塊(6)的方孔內(nèi)上下移動(dòng)一起構(gòu)成自動(dòng)撥球機(jī)構(gòu);
自動(dòng)裝球機(jī)構(gòu)由主壓頭氣缸(1)、機(jī)架(2)、滑塊(4)、沖壓塊(6)、沖壓桿(8)、滑軌(10)、內(nèi)六角圓柱頭螺釘(11)、送球機(jī)構(gòu)(12)構(gòu)成,滑軌(10)通過內(nèi)六角圓柱頭螺釘(11)與機(jī)架(2)固定在一起,滑塊(4)安裝在滑軌(10)上,沖壓塊(6)側(cè)面通過螺釘與滑塊(4)相連,隨滑塊(4)一起在滑軌(10)上上下滑動(dòng),主壓頭氣缸(1)固定在機(jī)架(2)上,主壓頭氣缸(1)的活塞桿端部通過螺紋與沖壓塊(6)頂部螺紋孔相連,沖壓桿(8)焊接在沖壓塊(6)的圓形孔內(nèi),主壓頭氣缸(1)上下動(dòng)作帶動(dòng)沖壓塊(6)以及沖壓桿(8)上下移動(dòng)一起構(gòu)成自動(dòng)裝球機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種對(duì)深溝球軸承自動(dòng)撥球和裝球的裝置,其特征是,裝置采用PLC控制自動(dòng)撥球和自動(dòng)裝球,先由人工放入部分球,再由自動(dòng)撥球和裝球裝置裝入部分球,由PLC控制自動(dòng)撥球機(jī)構(gòu)的撥球氣缸(3)下壓,與之連接的撥球滑塊(7)向下移動(dòng),帶動(dòng)撥球板(9)向下進(jìn)行一次撥球,留出空位,等待下一次裝球,由PLC控制送球機(jī)構(gòu)(12)向待裝軸承送入一個(gè)鋼球(13)后,自動(dòng)裝球機(jī)構(gòu)的主壓頭氣缸(1)下壓,與之連接的沖壓塊(6)向下移動(dòng),帶動(dòng)沖壓桿(8)向下運(yùn)動(dòng),將待裝鋼球(13)壓入軸承內(nèi),完成一次裝球,重復(fù)撥球和裝球四次,完成一個(gè)軸承的裝球。
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