[發明專利]充電系統以及電動車管理方法

無效

• 申請號: 201110454019.X
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN103117568A
• 公開（公告）日: 2013-05-22
• 發明（設計）人: 徐玉青;顏在賢;林湧鈞
• 申請（專利權）人: 財團法人工業技術研究院
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J7/02
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 梁愛榮

技術領域

本發明是關于一種電動車的充電系統與電動車管理方法，特別系關于一種可進行多對多充電程序的電動車管理方法。

背景技術

電動車為一種替代運輸工具，并且，其某些實施方式更優于使用傳統燃料的車輛。電動車的不同應用以及設計會帶來不同的優點，舉例說明，可包括減少污染以及/或廢氣排放、提升電量使用效能、增強可靠度、降低維修需求、以及/或較不依賴提供日漸不足的傳統燃料。電動車以及其相關革新與應用也演變為許多綠能科技的一環，目標是減少溫室效應氣體、達成能源再利用或保護，且采用可再生能源技術，例如可通過煞車電量、太陽能、或其它能源充電的燃料電池以及/或電池系統。電池系統是電動車的主要電量來源之一，已被應用在許多電動車上，包括ChevroletTelsaNissan等。

電動車的電池系統需經常充電。然而，不同的電池系統可能有不同的充電要求及考慮電池單元設計、材料、操作條件等影響充電程序或其控制的因素。此外，不同的充電裝置或充電站可能提供不同的充電條件，影響電池系統的充電方式，或其接收電力的方式。車輛所有者可能會想要隨時掌握充電程序，了解計費是否正確、以及/或了解電動車充電的其它信息。

目前的充電裝置、充電站、或電動車普遍缺乏得以適宜控制或了解充電程序、收費正確性以及/或電動車充電的其它信息的系統或方法。由于缺乏合適的系統或方法，充電計費可能會不正確、不透明、不可靠，并衍生計費誤差責任歸屬問題。因此，亟需發展一種理想的電池系統的充電系統以及/或方法，其中提供傳統系統、方法或電動車所未能提供或實現的某些監測或控制技術。

發明內容

本發明實施例提供一種充電系統，包括一管理裝置以及多個充電裝置。管理裝置包括一排程控制模塊以及一多對多充電主機。排程控制模塊用以根據一停留時間與一充電時間進行一動態排程，并根據一插隊要求重新進行動態排程。多對多充電主機用以根據一電池信息計算充電時間，并根據動態排程對多個電動車進行充電。多個充電裝置用以耦接至管理裝置，其中每一充電裝置包括一輸入接口以及一充電插頭。輸入接口用以接收停留時間以及一電量需求。充電插頭用以連接電動車中的一者并接收電池信息，以及對連接的電動車進行充電。

本發明實施例另提供一種電動車管理方法，適用于一電動車管理系統中的多個充電系統，其中每一充電系統用以對多個電動車進行充電，其方法包括當一充電插頭連接至電動車中的一第一電動車時，接收第一電動車的一電池信息、一停留時間以及一電量需求；根據電池信息以及電量需求計算一所需充電時間；當所需充電時間小于停留時間時，開始進行一充電程序；以及當第一電動車與子充電系統分離時，根據第一電動車與子充電系統連接的時間、插隊要求及動態排程進行一計費。其中，充電程序包括根據停留時間以及所需充電時間進行一動態排程；當接收到一插隊要求時，根據插隊要求重新進行動態排程；以及根據動態排程對電動車進行充電。

本發明實施例另提供一種電動車管理方法，包括傳送連接于一第一充電系統的一電動車的一數據至一第二充電系統，其中數據包括電動車的一辨識數據、一開始充電時間、一停留時間、一電池信息以及一電量需求；根據數據計算第二充電系統可否在停留時間內滿足電量需求，并產生一結果傳送至第一充電系統；當結果是第二充電系統可在停留時間內滿足電量需求時，通過第一充電系統傳送一預約要求至第二充電系統，預約要求包括電動車的辨識數據以及一預約憑證，其中預約憑證包括第一電動車的一識別數據、一預約停留時間以及一預約電量需求；以及當第二充電系統接收到預約要求時，第二充電系統傳送一預約確認至第一充電系統，其中預約確認包括第二充電系統的一辨識數據以及一預約憑證。

附圖說明

圖1為本發明所提供的電動車管理系統的示意圖；

圖2為本發明所提供的充電系統的方塊圖；

圖3為本發明所提供的排程控制模塊的方塊圖；

圖4為本發明所提供的一種電動車管理方法的流程圖；

圖5～圖16為本發明所提供的一種電動車管理方法的信號流程圖，其中有圖7A、圖7B、圖8A、圖8B、圖10A、圖10B、圖11A、圖11B、圖12A、圖12B、圖14A、圖14B。

主要元件符號說明

100～電動車管理系統；

110～網絡；

1001-100N～充電系統；

210～管理裝置；

212～排程控制模塊；

214～多對多充電主機；

216～網絡模塊；

2201-220N～充電裝置；