[發明專利]車載多媒體的音響匹配方法和音響匹配系統

有效

• 申請號: 201110447999.0
• 申請日: 2011-12-28
• 公開（公告）號: CN103188584A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 赫慶佳;王偉偉;馬志明;劉錦江
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H04R3/00
• 分類號: H04R3/00;H03G3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載多媒體的音響匹配方法，其特征在于，包括以下步驟：

接收多個車載音源輸入信號；

對所述多個車載音源輸入信號進行濾波以將所述多個車載音源輸入信號的電壓調整至預設值U_in，通過確定所述預設值U_in以確定濾波電路，實現音頻輸入級的匹配；

將濾波之后的所述多個車載音源輸入信號輸入至音頻處理芯片；

計算多個揚聲器在額定功率下的額定電壓U_m，并根據所述多個揚聲器的在額定功率下的額定電壓U_m計算功率放大器各個通道的輸入電壓V_m，其中，所述功率放大器中每個通道與一個揚聲器對應，m為揚聲器編號，通過確定所述功率放大器各個通道的輸入電壓V_m，實現音頻輸出級的匹配；

根據所述功率放大器的各個通道的輸入電壓V_m和所述預設值U_in計算所述音頻處理芯片中各個通道的增益g(m)，其中，所述音頻處理芯片中每個通道與所述功率放大器中的一個通道對應；以及

任意選取音頻處理芯片中的第x個通道的增益g(x)作為第n級音量下的音頻處理芯片系統增益G_n，并計算所述音頻處理芯片中各個通道的增益g(m)和音頻處理芯片系統增益G_n之間的差值以得到所述音頻處理芯片中各個通道的單獨增益g_m，其中x為正整數且1≤x≤m，n為正整數，將所述各個通道的單獨增益g_m設置在所述音頻處理芯片內部，并確定音頻處理芯片的系統增益，實現音頻處理級的匹配。

2.如權利要求1所述的車載多媒體的音響匹配方法，其特征在于，所述多個車載音源輸入信號包括CD/DVD輸入信號、廣播輸入信號、USB接口輸入信號、輔助輸入接口輸入的信號中的多種。

3.如權利要求1所述的車載多媒體的音響匹配方法，其特征在于，所述預設值U_in為所述音頻處理芯片的輸入管腳所允許的最大電壓。

4.如權利要求1所述的車載多媒體的音響匹配方法，其特征在于，所述多個揚聲器的額定電壓U_m根據使用者設定的揚聲器的額定功率P_m和額定阻抗R_m計算得到。

5.如權利要求4所述的車載多媒體的音響匹配方法，其特征在于，所述功率放大器各個通道的輸入電壓V_m根據各個通道所選用的放大倍數M_m和所述多個揚聲器的額定電壓U_m計算得到。

6.如權利要求5所述的車載多媒體的音響匹配方法，其特征在于，所述音頻處理芯片中各個通道的增益g(m)通過g(m)＝20*log(V_m/U_in)-A計算得到，其中，A為所述音頻處理芯片自身的增益，所述音頻處理芯片自身的增益A通過公式A＝20*logU_Aou/U_Ain計算得到，其中U_Ain為所述音頻芯片輸入管腳處的電壓，U_Aout為所述音頻芯片輸出管腳處的電壓。

7.如權利要求1所述的車載多媒體的音響匹配方法，其特征在于，進一步包括步驟，根據所述n級音量下的音頻處理芯片系統增益G_n，計算其他各級音量下的音頻處理系統增益。

8.一種車載多媒體的音響匹配系統，其特征在于，包括：

濾波電路，所述濾波電路包括多個濾波器，每個濾波器與一個車載音源輸入信號對應，所述濾波電路用于對所述多個車載音源輸入信號進行濾波以將所述多個車載音源輸入信號的電壓調整至預設值；

音頻處理芯片，所述音頻處理芯片與所述濾波電路相連，用于從所述多個車載音源輸入信號中選擇一個進行處理，并根據音量檔位對所述選擇的車載音源輸入信號進行放大，以及對放大后的車載音源輸入信號進行分頻以對分頻后的車載音源輸入信號進行多路輸出；

功率放大器，所述功率放大器接收所述音頻處理芯片多路輸出信號，并對所述多路輸出信號進行放大以生成多路放大信號；以及

多個揚聲器，所述多個揚聲器分別接收對應的所述多路放大信號并播放。

9.如權利要求8所述的車載多媒體的音響匹配系統，其特征在于，所述音頻處理芯片進一步包括：

多個接收端，所述多個接收端用以接收多個經過濾波處理后的音源；

多路選擇器(multiplexer，MUX)，所述多路選擇器與所述多個接收端相連，用以從所述多個經過濾波處理后的音源中選擇一個濾波處理后的音源；

增益調整模塊，所述增益調整模塊與所述多路選擇器相連，用以對信號進行系統增益調整；

分頻器，所述分頻器與所述增益調整模塊相連，用以將不同頻率的信號分為多個頻段；

多個放大模塊，所述多個放大模塊與分頻器相連，用以對不同頻段的信號進行單獨增益調整，其中所述多個放大模塊與所述多個頻段的信號一一對應。