[發明專利]一種串聯毛細管可變阻尼的汽車減振器有效
| 申請號： | 201110446289.6 | 申請日： | 2011-12-27 |
| 公開（公告）號： | CN102518732A | 公開（公告）日： | 2012-06-27 |
| 發明（設計）人： | 容強;王余 | 申請（專利權）人： | 華南理工大學 |
| 主分類號： | F16F9/19 | 分類號： | F16F9/19;F16F9/34 |
| 代理公司： | 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245 | 代理人： | 羅觀祥 |
| 地址： | 510640 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 串聯 毛細管 可變 阻尼 汽車 減振器 | ||
【權利要求書】：
1.一種串聯毛細管可變阻尼的汽車減振器，包括缸體和置于缸體內的活塞，缸體的內部以活塞為界，分為上油倉和下油倉，其特征在于：還包括由多根毛細管串聯組成的毛細管組，在每根毛細管的兩端都并聯有電磁閥，串聯后的毛細管形成兩個總端口，其中一個總端口與缸體的上油倉連通，另一個總端口與缸體的下油倉連通。
2.根據權利要求1所述的串聯毛細管可變阻尼的汽車減振器，其特征在于：毛細管組包括一號毛細管、二號毛細管、三號毛細管和四號毛細管；所述電磁閥包括并聯于一號毛細管的一號電磁閥、并聯于二號毛細管的二號電磁閥、并聯于三號毛細管的三號電磁閥、并聯于四號毛細管的四號電磁閥。
3.根據權利要求2所述的串聯毛細管可變阻尼的汽車減振器，其特征在于：這四根毛細管中，每根毛細管的通徑相同，每根毛細管的長度按照由長至短或者是由短至長等比例順序依次串聯排列。
4.根據權利要求1～3中任一項所述的串聯毛細管可變阻尼的汽車減振器，其特征在于：這四根毛細管盤成“Z”字形狀、“S”形狀或者螺旋形狀。
5.根據權利要求4所述的串聯毛細管可變阻尼的汽車減振器，其特征在于：所述電磁閥還與毛細管控制系統連接。
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