[發(fā)明專利]用于生產(chǎn)汽車板件的翻邊模無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110445624.0 | 申請(qǐng)日： | 2011-12-28 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN102407262A | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-04-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 彭剛;馮畢 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21D37/10 | 分類號(hào)： | B21D37/10;B21D19/00 |
| 代理公司： | 重慶市前沿專利事務(wù)所 50211 | 代理人： | 郭云;譚小容 |
| 地址： | 400037 重*** | 國(guó)省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 生產(chǎn) 汽車 翻邊模 | ||
1.一種用于生產(chǎn)汽車板件的翻邊模，包括模座（1）、由翻邊上模（2a）和翻邊下模（2b）組成的翻邊模（2）,所述翻邊下模（2b）固定安裝在模座（1）上，其特征在于：還包括絲杠（6）和螺母（7），所述翻邊上模（2a）的上方設(shè)置有固定座（3），該固定座（3）通過(guò)設(shè)置在翻邊下模（2b）外周的支腿（4）與模座（1）固定連接，所述絲杠（6）的中部通過(guò)軸承（5）安裝在固定座（3）內(nèi)，所述絲杠（6）的上端與搖桿（11）相連，絲杠（6）的下部穿過(guò)固定座（3）與所述螺母（7）螺紋連接，該螺母（7）通過(guò)連接架（8）與翻邊上模（2a）固定連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的用于生產(chǎn)汽車板件的翻邊模，其特征在于：所述固定座（3）的下方固設(shè)有與絲杠（6）軸線平行的導(dǎo)向柱（9），所述連接架（8）上開(kāi)有導(dǎo)向柱過(guò)孔（8a），所述導(dǎo)向柱（9）穿過(guò)連接架（8）上的導(dǎo)向柱過(guò)孔（8a）。
3.按照權(quán)利要求2所述的用于生產(chǎn)汽車板件的翻邊模，其特征在于：每個(gè)所述絲杠（6）的外周設(shè)置有四根導(dǎo)向柱（9），四根導(dǎo)向柱（9）呈矩形分布，并通過(guò)安裝板（10）與固定座（3）連接。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的用于生產(chǎn)汽車板件的翻邊模，其特征在于：所述翻邊上模（2a）共兩塊，左右對(duì)稱設(shè)置，每一塊翻邊上模（2a）上設(shè)置有一組由所述絲杠（6）、搖桿（11）、軸承（5）、螺母（7）、連接架（8）組成的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
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