[發明專利]一種降低卸料殘留量的自卸水泥船無效
| 申請號: | 201110443927.9 | 申請日: | 2011-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN102556290A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 孫家鵬;王國強;曹山林;郭晟江;王正甲 | 申請(專利權)人: | 上海船舶研究設計院 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B63B27/22 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 季申清 |
| 地址: | 200032 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 降低 卸料 殘留 水泥 | ||
1.一種降低卸料殘留量的自卸水泥船,其特征在于:
所述水泥船有多個貨艙,各貨艙的內底,以船舶中心線為對稱軸,每側由三塊斜板拼接構成,其中中間的一塊為橫斜板(2),外側高,中間低,與其前后對稱連接的兩塊為縱斜板(1),縱斜板(1)既向對稱軸,也向位于中間的橫斜板(2)傾斜,整個貨艙內底呈漏斗形;
船舶的對稱軸內底中間沿船長方向凹入一條滑槽(9);
在每個貨艙中心設置一條垂直螺旋輸送裝置(4),垂直螺旋輸送裝置(4)底端船長方向的兩側為粉末狀水泥的入口(8);
所述水泥船的內底上鋪設篷布(3),篷布(3)的四周與內底由螺栓固定連接,在內底的下面配置多個垂直向上的充氣管(7),多個充氣管(7)經充氣總管(6)與鼓風機(5)連通。
2.根據權利要求1所述降低卸料殘留量的自卸水泥船,其特征在于在所述螺旋輸送裝置(4)底端粉末狀水泥入口(8)處設置可控制入口打開或關閉的控制閥。
3.根據權利要求1所述降低卸料殘留量的自卸水泥船,其特征在于所述凹槽(9)的深度為0.8-1.2米,寬度為1.8-2.5米。
4.根據權利要求1所述降低卸料殘留量的自卸水泥船,其特征在于所述橫斜板(2)的橫向傾斜角度為8-10度,縱斜板(1)的橫向和縱向傾斜角度均為8-10度。
5.根據權利要求1所述降低卸料殘留量的自卸水泥船,其特征在于所述螺旋輸送裝置(4)的寬度與凹槽(9)相同,底端嵌入在凹槽(9)的下部。
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