[發明專利]油控制閥及具有該油控制閥的可變氣門升程系統

有效

• 申請號: 201110442063.9
• 申請日: 2011-12-26
• 公開（公告）號: CN102788158A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 催炳永;郭永弘;辛起旭;孔鎮國;禹秀亨;李昌勛
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;優尼克株式會社
• 主分類號: F16K1/34
• 分類號: F16K1/34;F01L13/00;F01L9/02;F02D13/00
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;趙占元

與相關申請的交叉引用

本申請要求2011年5月16日提交的韓國專利申請第10-2011-0045856號的優先權，上述申請的全部內容結合于此用于這種引用的所有目的。

技術領域

本發明涉及一種油控制閥及具有該油控制閥的可變氣門升程系統。更特別地，本發明涉及這樣一種油控制閥及具有該油控制閥的可變氣門升程系統，該油控制閥的節流孔整體地形成在其中。

背景技術

通常來說，為了構成液壓型可變氣門升程裝置，需要的組成元件例如有：用于控制氣門升程的可變氣門升程裝置，將液壓供應到液壓管線的油控制閥，減少從液壓泵供應的液壓的節流孔(orifice)，等等。

普通的節流孔具有用于吸收從低壓的液壓管線傳輸的傳輸波動的結構，并且該節流孔降低從發動機油泵供應的液壓，以達到用于可變氣門升程裝置的特定水平，從而實現低氣門(low?valve)。

然而，普通的可變氣門升程系統需要節流孔、油控制閥、可變氣門升程裝置、多個連接那些元件的油管線，因而使發動機布局設計復雜。

公開于該發明背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發明的一般背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的各個方面提供了一種油控制閥及具有該油控制閥的可變氣門升程系統，其優點在于：利用整體地形成節流孔簡化了油管線和發動機的布局。

根據本發明各個方面的油控制閥可以包括：殼體，該殼體的控制端口和排出端口形成在該殼體上；第一座，該第一座布置在所述殼體中并在該第一座上形成第一座的第一貫穿孔，該第一座與所述殼體形成第一腔室；第二座，該第二座布置在所述殼體中并在該第二座上形成第二座的第二貫穿孔，該第二座與所述殼體形成與所述控制端口聯通的第二腔室，且該第二座與所述殼體形成與所述排出端口聯通的第三腔室；第一截止閥，該第一截止閥布置在所述第一腔室中，以用于選擇性地關閉所述第一貫穿孔；第二截止閥，該第二截止閥布置在所述第三腔室中，以用于選擇性地關閉所述第二貫穿孔，并且第三貫穿孔形成在該第二截止閥上；控制部分，該控制部分選擇性地打開所述第一截止閥并且同時關閉所述第二截止閥，或者選擇性地關閉所述第一截止閥并且同時打開所述第二截止閥；以及節流孔，該節流孔將所述第一腔室與所述第二腔室相連接。

所述節流孔可以呈“S”形。

所述油控制閥可以進一步包括凸緣體，該凸緣體形成所述第一腔室，并且該凸緣體包括彈性地支撐所述第一截止閥的第一彈性部。

所述油控制閥可以進一步包括第二彈性部，該第二彈性部布置在所述第三腔室中并且彈性地支撐所述第二截止閥，以使所述第二截止閥選擇性地關閉所述第二貫穿孔。

所述控制部分可以包括導桿，該導桿包括形成在其上的臺階部和控制桿，該臺階部選擇性地推動所述第二截止閥從而關閉所述第二貫穿孔，該控制桿選擇性地推動所述第一截止閥從而開通所述第三貫穿孔和所述第二貫穿孔。

所述控制部分可以包括：外殼，該外殼連接到所述殼體；柱塞，該柱塞可移動地布置在所述外殼中，并且選擇性地移動所述導桿；線圈架，該線圈架包圍所述柱塞，并且被線圈纏繞；以及定位架，該定位架布置在所述線圈架和所述柱塞之間。

根據本發明各個方面的可變氣門升程系統可以包括：殼體，該殼體的控制端口和排出端口形成在該殼體上；第一座，該第一座布置在所述殼體中并在該第一座上形成第一座的第一貫穿孔，并且與所述殼體形成第一腔室；第二座，該第二座布置在所述殼體中并在該第二座上形成第二座的第二貫穿孔，該第二座與所述殼體形成與所述控制端口聯通的第二腔室，該第二座還與所述殼體形成與所述排出端口聯通的第三腔室；第一截止閥，該第一截止閥布置在所述第一腔室中，以用于選擇性地關閉所述第一貫穿孔；第二截止閥，該第二截止閥布置在所述第三腔室中，以用于選擇性地關閉所述第二貫穿孔，并且第三貫穿孔形成在該第二截止閥上；控制部分，該控制部分選擇性地打開所述第一截止閥并且同時關閉所述第二截止閥，或者選擇性地關閉所述第一截止閥并且同時打開所述第二截止閥；節流孔，該節流孔將所述第一腔室與所述第二腔室相連接；以及可變氣門升程裝置，該可變氣門升程裝置通過油管線與所述控制端口聯通。

所述節流孔可以呈“S”形。

所述油控制閥可以進一步包括凸緣體，該凸緣體形成所述第一腔室，并且該凸緣體包括彈性地支撐所述第一截止閥的第一彈性部。