[發明專利]一種電動車叉速器系統

無效

• 申請號: 201110442015.X
• 申請日: 2011-12-10
• 公開（公告）號: CN103161909A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 左臣偉
• 申請（專利權）人: 左臣偉
• 主分類號: F16H48/08
• 分類號: F16H48/08;F16H48/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動車叉速器系統，包括左、右輪軸(1、2)以及分別外套在該左、右輪軸(1、2)上的左、右定位套筒(3、4)，所述左、右輪軸(1、2)相對的一端均設有從動轉向錐形齒輪(5)，并安裝在叉速器旋轉殼體(6)內，在所述叉速器旋轉殼體(6)內固定有錐形齒輪主動軸(7)，在所述錐形齒輪主動軸(7)上固定有錐形主動齒輪(8)，該錐形主動齒輪(8)與所述從動轉向錐形齒輪(5)嚙合，其特征在于：在所述左定位套筒(3)或/和右定位套筒(4)上固定有動力裝置(9)，該動力裝置(9)連接有叉速器主動齒輪軸(10)，在該叉速器主動齒輪軸(10)上固套有叉速器主動齒輪(11)，所述叉速器主動齒輪(11)與所述叉速器旋轉殼體(6)上設置的叉速器從動齒輪(12)嚙合。

2.根據權利要求1所述的電動車叉速器系統，其特征在于：所述動力裝置(9)為電機，該動力裝置(9)的電機軸(13)經連接套(14)連接所述叉速器主動齒輪軸(10)。

3.根據權利要求1或2所述的電動車叉速器系統，其特征在于：所述叉速器主動齒輪軸(10)經定位軸承(15)安裝在外殼齒箱(16)上。

4.根據權利要求3所述的電動車叉速器系統，其特征在于：在所述定位軸承(15)和外殼齒箱(16)的內壁之間安裝有油封(17)。

5.根據權利要求1所述的電動車叉速器系統，其特征在于：在所述左定位套筒(3)和右定位套筒(4)上均通過連接座(18)固定有一個所述動力裝置(9)，固定在該左定位套筒(3)和右定位套筒(4)上的所述動力裝置(9)呈對稱設置。

6.根據權利要求1所述的電動車叉速器系統，其特征在于：在所述左定位套筒(3)和右定位套筒(4)上均通過連接座(18)固定有至少三個所述動力裝置(9)，固定在左定位套筒(3)或右定位套筒(4)上的所述動力裝置(9)均勻分布，并固定在該左定位套筒(3)和右定位套筒(4)上的所述動力裝置(9)呈對稱設置。