[發明專利]跨騎型車輛

有效

• 申請號: 201110441174.8
• 申請日: 2011-12-26
• 公開（公告）號: CN102619650A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 奈倉秀典;后藤香織
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: F02M25/08
• 分類號: F02M25/08;B62J35/00;B62J37/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

1.一種跨騎型車輛，其具有：

車架(20)；

車座(15)，其設置在該車架(20)上，供駕駛者就坐；

發動機(13)，其配置于該車座(15)的下方；

吸氣管(101)，其將混合氣體供應給該發動機(13)；

左右的踏腳板(45L、45R)，其設置于所述車架(20)上，供所述駕駛者搭腳；

中心通道(49)，其配置于所述左右的踏腳板(45L、45R)之間并向上方鼓出，并且在其上方形成當駕駛員上下車時令腳通過的過腳空間

(51)；

燃料箱(65)，其在該中心通道(49)內被配置于所述發動機(13)的車輛前方；

裝料配管(102)，其從該燃料箱(65)延伸并導出燃料氣體；

吸附罐(82)，其與該裝料配管(102)連接并暫時吸附所述燃料箱(65)內的燃料氣體；

清洗配管(103)，其從該吸附罐(82)延伸至所述吸氣管(101)，并將所述燃料氣體供應給所述吸氣管(101)；以及

清洗控制閥(84)，其設置于該清洗配管(103)的中途部，并且對清洗通路的連通進行開閉，

所述跨騎型車輛的特征在于，

所述中心通道(49)被配置成：在車輛側視時，相比于在所述吸氣管(101)連接所述清洗配管(103)的連接點(105)而言，所述過腳空間(51)的最下點(107)更靠上方，并且所述中心通道(49)具有從所述最下點(107)向車輛前方斜向抬高的傾斜部(108)，

所述清洗控制閥(84)被配置于比所述最下點(107)更靠車輛前方的位置并且比所述吸附罐(82)更高的位置，

所述清洗配管(103)由從所述吸附罐(82)延伸至所述清洗控制閥(84)的第一清洗配管(103A)和從所述清洗控制閥(84)延伸至所述吸氣管(101)的第二清洗配管(103B)構成，第二清洗配管(103B)以越到車輛后方越變低的方式配置。

2.如權利要求1所述的跨騎型車輛，其特征在于，

所述清洗控制閥(84)具有連接清洗配管(103A)的入口(131)以及連接所述清洗配管(103B)的出口(132)，

所述入口(131)和所述出口(132)配置于一直線(133)上，并且所述直線(133)在車寬方向上水平延伸。

3.如權利要求1或者權利要求2所述的跨騎型車輛，其特征在于，

所述燃料箱(65)的上表面(71)以向車輛后方下降的方式傾斜，所述清洗控制閥(84)設置于該上表面(71)上，在該清洗控制閥(84)的車輛后方將所述吸附罐(82)安裝在所述上表面(71)上。

4.如權利要求1～3中任一項所述的跨騎型車輛，其特征在于，

在所述燃料箱(65)的上表面(71)設置有給油口(83)，在該給油口(83)的車輛前方配置有所述清洗控制閥(84)，在所述給油口(83)的車輛后方配置有所述吸附罐(82)。

5.如權利要求1～4中任一項所述的跨騎型車輛，其特征在于，

所述燃料箱(65)具備：具有上凸緣部(73)的上半體(74)和具有下凸緣部(75)的下半體(76)，并通過在上下的凸緣部(73、75)進行接合而將所述上半體(74)和所述下半體(76)結合，

所述上下的凸緣部(73、75)向后下方延伸，

所述上半體(74)具有從所述上凸緣部(73)向上方鼓出的鼓出部(77)，

在通過該鼓出部(77)和所述上凸緣部(73)形成的凹部(78)配置有所述清洗控制閥(84)。

6.如權利要求4或者權利要求5所述的跨騎型車輛，其特征在于，

在所述給油口(83)具備在車輛俯視時與所述吸附罐(82)重合的燃料托盤(111)，在該燃料托盤(111)具備以避開所述吸附罐(82)的方式向車輛前下方延伸的前下降部(112)，

在該前下降部(112)的下端配置有將溢出的燃料排出的排泄孔(113)。