[發明專利]一種新型變速器選換擋機構總成

無效

• 申請號: 201110440818.1
• 申請日: 2011-12-26
• 公開（公告）號: CN102494120A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 王穎穎;石紅云;張永剛;任福臣;周德剛
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H63/30;F16D69/02
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

1.一種新型變速器選換擋機構總成，包括小蓋總成和撥叉軸總成，其特征在于：所述小蓋總成中包括自鎖機構、互鎖機構、空擋和倒檔信號選取裝置；所述撥叉軸總成中由三個撥叉軸單元總成（18、19、20）構成，設置六個換擋位置，撥叉軸單元（18、19、20）的撥叉（23）上安裝有新型摩擦材料制成的摩擦片（24）；

所述自鎖機構由自鎖銷軸（12）和扇形自鎖塊（4）構成；

所述互鎖機構由叉形的互鎖叉（14）構成。

2.根據權利要求1所述的新型變速器選換擋機構總成，其特征在于：所述小蓋總成包括小蓋殼體（7）、換擋軸（1）、傳感器驅動環（2）、驅動銷（3）、扇形自鎖塊（4）、換檔頭（8）、定中座環（9）、隔環（10）、定中彈簧（11）、自鎖銷軸（12）和互鎖叉（14）；

所述傳感器驅動環（2）、換檔頭（8）與換擋軸（1）裝配一體，可隨換擋軸（1）一起軸向移動；所述扇形自鎖快（4）與換擋軸（1）依靠驅動銷（3）聯接，扇形自鎖塊（4）相對換擋軸（1）可軸向移動隨換擋軸（1）一起轉動；

所述兩個定中座環（9）和隔環（10）在定中彈簧（11）和小蓋殼體（7）的作用下把換擋軸（1）固定住，實現空擋位置；

所述互鎖叉（14）空套在換擋軸（1）和自鎖銷軸（12）上面，可隨換擋頭（8）軸向移動但不能轉動。

3.根據權利要求1所述的新型變速器選換擋機構總成，其特征在于：所述撥叉軸總成由三個撥叉軸單元總成（18、19、20）構成，所述撥叉軸單元總成（18、19、20）、包括撥叉軸（21）、撥快（22）、撥叉（23）和摩擦片（24），所述撥叉軸（21）、撥塊（22）、撥叉（23）通過銷子鉚接在一起；所述撥叉軸（21）安裝在變速器殼體撥叉軸孔內，可軸向運動；

所述摩擦片（24）安裝在撥叉（23）的叉腳內，與撥叉（23）的表面壓緊；

所述撥叉（23）的叉腳槽內安裝同步器滑動盤。

4.根據權利要求1所述的新型變速器選換擋機構總成，其特征在于：所述摩擦片（24）為兩邊帶折彎的立體結構。

5.根據權利要求1~4任一項所述的新型變速器選換擋機構總成，其特征在于：所述摩擦片（24）采用合金層ZCupb10Sn10鋼背10GB10451。