[發明專利]基于可發電式減速帶的交通警示燈無效
| 申請號: | 201110438979.7 | 申請日: | 2011-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN102561224A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 徐莊瑛 | 申請(專利權)人: | 徐莊瑛 |
| 主分類號: | E01F9/047 | 分類號: | E01F9/047 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315100 浙江省寧波市鄞州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 發電 減速 交通 警示 | ||
1.一種基于可發電式減速帶的交通警示燈,它包括信號燈、控制器、光傳感器、蓄電池及太陽能電板,所述控制器與信號燈、光傳感器、蓄電池及太陽能電板連接,所述蓄電池還與信號燈及太陽能電板連接,其特征在于:它還包括可發電式減速帶,所述可發電式減速帶與控制器及蓄電池電連接。
2.根據權利要求1所述的基于可發電式減速帶的交通警示燈,其特征在于:所述可發電式減速帶,包括減速帶(1),減速帶(1)下面設有一箱體(2),減速帶(1)和箱體(2)的內底面之間設置有至少一組彈簧(3),所述彈簧(3)上端與減速帶(1)的下部相抵、下端與箱體(2)的內底面相抵,箱體(2)內設置一支架(8),支架(8)上安裝有至少一個按壓式發電機(7),按壓式發電機(7)的運動端(7.1)朝上設置,并且其運動端(7.1)與減速帶(1)的下部相抵。所述可發電式減速帶的按壓式發電機(7)與控制器及蓄電池電連接。
3.根據權利要求2所述的基于可發電式減速帶的交通警示燈,其特征在于:所述按壓式發電機(7)為四臺,所述四臺按壓式發電機(7)的運動端(7.1)朝上設置,并且其運動端(7.1)與減速帶(1)的下部相抵。
4.根據權利要求2所述的基于可發電式減速帶的交通警示燈,其特征在于:所述彈簧(3)為兩組,所述每組彈簧(3)的中間均設置支撐柱(4)。
5.根據權利要求2所述的基于可發電式減速帶的交通警示燈,其特征在于:所述減速帶(1)的下部還設置有至少一個導向板(5),所述箱體(2)內設置有至少一組與導向板(5)相配合的導向槽(6)。
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