[發明專利]一種高空作業軌道安裝系統及其安裝方法

有效

• 申請號: 201110438202.0
• 申請日: 2011-12-24
• 公開（公告）號: CN103171970A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 袁和生
• 申請（專利權）人: 蘇州神峰起重機械有限公司
• 主分類號: B66C7/00
• 分類號: B66C7/00
• 代理公司: 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232
• 代理人: 孟宏偉

1.一種高空作業軌道安裝系統，其特征在于，搭建于屋架梁下弦桿下，包括用于安裝的軌道、穿設于所述軌道上的可移動作業平臺和用于固定首段軌道起點端的吊籠，所述可移動作業平臺掛接于所述軌道上；

所述屋架梁下弦桿上設置有用于調整所述軌道螺栓安裝孔的校正機構；

在所述軌道下翼板裝設有用于測量高度的掛有鏈條的標尺；

所述可移動作業平臺包括兩個行走機構、連接于所述行走機構上的底盤和設置于所述底盤上的可折疊的防護欄。

2.根據權利要求1所述的高空作業軌道安裝系統，其特征在于，所述校正機構包括直角支架、校正螺釘和螺母，在所述一條直角邊的端部設置有貫通的螺紋孔，所述螺紋孔中裝配有所述校正螺釘，所述校正螺釘通過所述螺母裝配固定。

3.根據權利要求2所述的高空作業軌道安裝系統，其特征在于，所述屋架梁下弦桿側面固定連接有兩塊加強筋肋，所述直角支架另一邊的兩端分別連接于所述兩塊加強筋肋上。

4.根據權利要求3所述的高空作業軌道安裝系統，其特征在于，所述行走機構包括支架、兩組偏心輪制動器和兩組在軌道下翼板上設有單緣導向滾輪，所述支架下端與所述底盤相連接，上端連接有所述偏心輪制動器和所述單緣導向滾輪，所述兩組單緣導向滾輪和兩組偏心輪制動器均對稱設置于所述軌道下翼板兩側。

5.根據權利要求4所述的高空作業軌道安裝系統，其特征在于，所述偏心輪制動器包括與所述支架相連接的軸及偏心輪還有繞所述偏心輪水平自由轉動的扳手，在所述扳手的另一端開設有通孔，在所述通孔內設置有內螺紋，在所述開設有內螺紋的扳手端部旋緊有與之相匹配的螺釘。

6.根據權利要求5所述的高空作業軌道安裝系統，其特征在于，在所述支架上設置有防晃滾輪，所述防晃滾輪的位置與所述單緣導向滾輪的位置相對應，所述防晃滾輪與所述單緣導向滾輪上下間距大于軌道下翼板的厚度。

7.根據權利要求6所述的高空作業軌道安裝系統，其特征在于，所述吊籠上設置有用于固定的連接件，在所述吊籠一側的所述連接件數目至少為兩個。

8.根據權利要求7所述的高空作業軌道安裝系統，其特征在于，在所述屋架梁下弦桿的下翼板上開設有與所述連接件相匹配的通孔。

9.一種高空作業軌道安裝方法，采用如權利要求1所述的高空作業軌道安裝系統，其特征在于，包括以下步驟：

（1）將首段軌道插入到可移動作業平臺的行走機構上，使得小車掛接于所述軌道上；

（2）用吊車將所述軌道兩端吊起，使得與屋架梁下弦桿成交叉狀；抬吊到屋架梁下弦桿下面時，兩臺吊車成力偶狀旋轉，將軌道與下弦桿重疊，通過所述校正機構使得所述屋架梁下弦桿上開設的螺栓孔與所述軌道上開設的螺栓孔相對齊；

（3）通過在所述軌道兩端的吊車將軌道抬吊到預定位置，再將吊籠吊到首段軌道的首端，再通過吊籠上的連接件將吊籠固定在所述屋架梁下弦桿上，然后將所述軌道首端與所述屋架梁下弦桿固定住，待首端固定好后；

（4）再通過吊籠將工作人員送到可移動作業平臺上，拆下吊籠，移動所述可移動作業平臺，將首段軌道的尾端，與所述屋架梁下弦桿固定；工作人員通過可移動作業平臺對校正機構進行調整，使得所述軌道到達安裝位置；

（5）再通過可移動作業平臺將中間屋架梁下弦桿上的連接件與所述軌道連接；

（6）將標準段軌道吊裝到屋架梁下弦桿下，與所述首段軌道尾端相連接，到達安裝位置后，可移動作業平臺上的工作人員移動可移動作業平臺到靠近首段軌道尾端，將所述標準段軌道首端與所述首段軌道尾端通過連接件相連，再到標準段軌道中部和尾端，將所述標準段軌道與所述屋架梁下弦桿固定；

（7）依次往下直到軌道安裝結束。