[發明專利]一種汽車儀表用多功能控制模塊

無效

• 申請號: 201110437486.1
• 申請日: 2011-12-23
• 公開（公告）號: CN102520652A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 陳澤堅
• 申請（專利權）人: 埃泰克汽車電子（蕪湖）有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種汽車儀表用多功能控制模塊，其特征在于：包括微處理單元(MCU)、電源模塊、模擬信號采集電路(1)、頻率發生電路(2)、開關電路(3)、模數轉換電路(4)、顯示模塊(5)、脈寬調制信號產生電路(6)、輸入捕獲電路(7)、LIN信號處理電路(9)和CAN信號處理電路(8)，所述的微處理單元(MCU)通過LIN信號處理電路(9)與上位機(10)連接并通訊，所述的CAN信號處理電路(8)、開關電路(3)分別與微處理單元(MCU)相連接，所述的微處理單元(MCU)的輸出端分別與頻率發生電路(2)、脈寬調制信號產生電路(6)及顯示模塊(5)相連接，所述的微處理單元(MCU)的輸入端分別與模擬信號采集電路(1)、輸入捕獲電路(7)及模數轉換電路(4)相連接；

所述的頻率發生電路(2)，用于將微處理單元MCU輸出的頻率電壓上拉到電源輸入電壓值；

所述的脈寬調制信號產生電路(6)，用于將微處理單元MCU輸出的脈寬調制信號電壓上拉到電源輸入電壓值；

所述的模數轉換電路(4)，用于通過電阻分壓控制外部輸入電壓，并通過微處理單元MCU還原外部輸入信號的電壓；

所述的CAN信號處理電路(8)，用于產生高速CAN信號和低速CAN信號。

2.根據權利要求1所述的一種汽車儀表用多功能控制模塊，其特征在于：所述的微處理單元(MCU)采用單片機，其型號為STM8。

3.根據權利要求1所述的一種汽車儀表用多功能控制模塊，其特征在于：所述的電源模塊采用電源轉換芯片及外圍電路，該芯片型號為TLE4269。

4.根據權利要求1所述的一種汽車儀表用多功能控制模塊，其特征在于：所述的多功能控制模塊集成在電路板上。