[發明專利]信號機強制命令控制方法及系統無效
| 申請號： | 201110436245.5 | 申請日： | 2011-12-22 |
| 公開（公告）號： | CN102514592A | 公開（公告）日： | 2012-06-27 |
| 發明（設計）人： | 孫玉鵬 | 申請（專利權）人： | 北京交控科技有限公司 |
| 主分類號： | B61L5/18 | 分類號： | B61L5/18 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 王瑩 |
| 地址： | 100044 北京市豐臺區*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 信號機 強制 命令 控制 方法 系統 | ||
1.一種信號機強制命令控制方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1：獲取每個信號機所處的位置以及每個信號機周邊設備的拓撲關系；
S2：根據每個信號機所處的位置以及每個信號機周邊設備的拓撲關系確定每個信號機的點燈區段，所述點燈區段為能夠影響信號機前方列車上的司機駕駛的區段的總和；
S3：判斷當前信號機的點燈區段是否被列車占用，若有，則執行步驟S4，否則需要控制當前信號機滅燈，并執行步驟S5；
S4：根據列車是否為CBTC列車、以及列車與當前信號機之間的距離進行判斷，若與當前信號機最接近的列車為CBTC列車，則需要控制當前信號機滅燈，否則需要控制當前信號機亮燈；
S5：將當前信號機的滅燈和亮燈需求發送至聯鎖系統，所述聯鎖系統發送控制命令至當前信號機，以實現當前信號機的亮燈/滅燈控制。
2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟S1中通過查詢電子地圖獲得每個信號機所處的位置以及每個信號機周邊設備的拓撲關系。
3.如權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述周邊設備包括：軌道區段、站臺、以及道岔。
4.一種信號機強制命令控制系統，其特征在于，包括：
獲取模塊，用于獲取每個信號機所處的位置以及每個信號機周邊設備的拓撲關系；
區段確定模塊，用于根據每個信號機所處的位置以及每個信號機周邊設備的拓撲關系確定每個信號機的點燈區段，所述點燈區段為能夠影響信號機前方列車上的司機駕駛的區段的總和；
占用判斷模塊，用于判斷當前信號機的點燈區段是否被列車占用，若有，則執行列車類型判斷模塊，否則需要控制當前信號機滅燈，并執行控制模塊；
列車類型判斷模塊，用于根據列車是否為CBTC列車、以及列車與當前信號機之間的距離進行判斷，若與當前信號機最接近的列車為CBTC列車，則需要控制當前信號機滅燈，否則需要控制當前信號機亮燈；
控制模塊，用于將當前信號機的滅燈和亮燈需求發送至聯鎖系統，所述聯鎖系統發送控制命令至當前信號機，以實現當前信號機的亮燈/滅燈控制。
5.如權利要求1所述的系統，其特征在于，獲取模塊中通過查詢電子地圖獲得每個信號機所處的位置以及每個信號機周邊設備的拓撲關系。
6.如權利要求5或6所述的系統，其特征在于，所述周邊設備包括：軌道區段、站臺、以及道岔。
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