[發(fā)明專利]半自動開關(guān)量故障檢測方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110435946.7
• 申請日: 2011-12-22
• 公開（公告）號: CN102539965A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李雁
• 申請（專利權(quán)）人: 北京交控科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R31/327
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 王瑩

1.一種用于軌道交通控制系統(tǒng)的半自動開關(guān)量故障檢測方法，其特征在于，所述故障檢測方法包括對輸入開關(guān)量的檢測，包括以下步驟：

S1a：對車輛進行人工操作以輸入開關(guān)量信號；

S2a：采集信號輸入時相應(yīng)繼電器的狀態(tài)信息，同時通過人工觀測信號輸入時車輛的反應(yīng)；

S3a：輸入采集到的相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息；

S4a：記錄所述采集到的相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息；

S5a：解析所述相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息并實時顯示解析的結(jié)果。

2.如權(quán)利要求1所述的故障檢測方法，其特征在于，所述輸入開關(guān)量的檢測步驟還包括：S6a：根據(jù)顯示的解析結(jié)果和觀測的車輛反應(yīng)對故障原因進行人工排查。

3.如權(quán)利要求1所述的故障檢測方法，其特征在于，所述故障檢測方法還包括對輸出開關(guān)量的檢測，包括以下步驟：

S1b：輸出開關(guān)量信號；

S2b：采集信號輸出時相應(yīng)繼電器的狀態(tài)信息，同時通過人工觀測信號輸出時車輛的反應(yīng)；

S3b：反饋相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息；

S4b：記錄所述反饋的相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息；

S5b：解析所述相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息并實時顯示解析的結(jié)果。

4.如權(quán)利要求3所述的故障檢測方法，其特征在于，所述輸出開關(guān)量的檢測步驟還包括：S6b：根據(jù)顯示的解析結(jié)果和觀測的車輛反應(yīng)對故障原因進行人工排查。

5.如權(quán)利要求1或2所述的故障檢測方法，其特征在于，車輛通過端子排節(jié)點的方法采集所述相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息。

6.一種實現(xiàn)權(quán)利要求1-5中任一項故障檢測方法的故障檢測系統(tǒng)，其特征在于，包括：

采集器，用于采集相應(yīng)繼電器的狀態(tài)信息；

車載系統(tǒng)，用于輸出開關(guān)量信號、輸入并記錄所述采集器采集到的相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息、以及將記錄的相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息輸送至開關(guān)量檢測模塊；

開關(guān)量檢測模塊，用于解析所述車載系統(tǒng)輸送來的相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息并實時顯示解析的結(jié)果。

7.如權(quán)利要求6所述的故障檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述車載系統(tǒng)包括：

車載系統(tǒng)輸入板，用于接收所述采集器輸入的相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息，并輸入至車載系統(tǒng)主機板；

車載系統(tǒng)主機板，用于接收并記錄所述車載系統(tǒng)輸入板輸入的所述相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息，并將記錄的信息輸入至車載系統(tǒng)記錄板；

車載系統(tǒng)記錄板，用于接收所述車載系統(tǒng)主機板記錄的相應(yīng)繼電器狀態(tài)信息并輸出至所述開關(guān)量檢測模塊。

8.如權(quán)利要求7所述的故障檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述車載系統(tǒng)還包括用于輸出開關(guān)量信號以及向所述車載系統(tǒng)主機板反饋繼電器狀態(tài)的車載系統(tǒng)輸出板。

9.如權(quán)利要求6所述的故障檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述開關(guān)量檢測模塊還包括用于實時顯示所述解析結(jié)果的顯示裝置。